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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Ioniq有機會搶下油電市場嗎?

389分

21樓

個人積分：389分

文章編號：64735694

有機會但很難吧現在油電市場第一個聯想還是T牌P系列啊
這條線基礎打的太穩了

31分

22樓

個人積分：31分

文章編號：64743088

我覺得會瓜分哀以現代來說只是剛進油電車的市場
相信會做得越來越好這次的車款就出得很不錯啦

278分

23樓

個人積分：278分

文章編號：64797335

有廠商願意下來走油電市場就要鼓勵，別忘了競爭者多才是消費者的福利
Ioniq外型年輕的也比較買單，當然prius系列線跑這麼久總是有優勢

mosic999

103分

24樓

個人積分：103分

文章編號：65436328

ioniq是Hyundai在台灣進的第一台油電混合車
感覺放蠻多資源在行銷推廣上
P4是五門掀背空間也沒ioniq大
只是這兩台的價格比較接近
如果以中大型的油電混合車來說
ioniq適合跟Camry Hybrid和Mondeo Hybrid做比較
價格上ioniq有些優勢
不過Camry Hybrid和Mondeo Hybrid是2.0引擎 CVT無段變速箱
Mondeo Hybrid和ioniq用的是鋰離子電池電池的蓄電快容量也大
雖然Mondeo Hybrid是2.0引擎油耗還比ioniq省
ioniq價格壓低但也反映在車內的配備上
要空間大和舒服一點 Mondeo Hybrid比較好

安卓拉貝貝

6757分

25樓

安卓拉貝貝

個人積分：6757分

文章編號：65436555

mosic999 wrote:
ioniq是Hyundai...(恕刪)

車室空間

PRIUS 4

loniq

lamerla

235分

26樓

個人積分：235分

文章編號：65441038

Ioniq的後座空間真的不行.....

我身高是比較高(188),P4後座我的頭還是可以挺著坐著(就是一般坐姿), Ioniq我就要低頭了....

於是,就買P4了.....

安卓拉貝貝 wrote:
車室空間PRIUS...(恕刪)

465分

27樓

個人積分：465分

文章編號：65472121

油耗是最直接的，p4的優勢，現代這台打動不了會買油電車的消費者

kevin^^

970分

28樓

個人積分：970分

文章編號：65475626

mosic999 wrote:
P4是五門掀背空間也沒ioniq大...(恕刪)

NACP歸類

P4屬於大型

ioniq屬於小型

CAMRY那種大房車歸類為主管級

答案很明顯ioniq比較小，P4空間比較大

這車評也有指出ioniq比較小
https://c.8891.com.tw/hyundai/ioniq/trialDetail.html?id=842

不用蒐集七龍珠，健達出奇蛋，一次滿足你三個願望

1297分

29樓

個人積分：1297分

文章編號：65481733

這台油電車賣得真的不太好，等年底看看有沒有機會折10萬以上清庫存。

kellylin

197分

30樓

個人積分：197分

文章編號：65484785

幾乎不可能油電太多專利都被TOYOTA綁死了 ,除非能找到更好的solution避開TOYOTA專利,不然油電是豐田的天下,其他家想做要花錢豐田授權(Mondeo油電,日規Mazda 3油電)都是豐田授權.

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