如果萬一給全套....那這裡眾多的業務又要傷腦傷肝了要怎麼潤飾這天上掉下來的禮物...就跟下一代的rav4,如果增加後座出風口那當初說冷氣夠冷的,不就要再去買保暖大衣...就像生活在手機時代還在BB call思維一樣...
KingLebornJames wrote:笑死人了現在掃地都...(恕刪) ACC也不是剛問世幾年而已的東西如果是剛問世有質疑的聲音情有可原但都10幾20幾年的東西了 過渡期早過了 都要進入自動駕駛了如果ACC可有可無車廠會持續研發、採用10幾20年嗎?!ACC LKA AEB..之類的安全輔助系統就算台灣這種很愛閹割的地方未來幾年也一定很快會普及化的啦目前RAV4(台灣)的安全輔助真的不如很多車廠
littleshortblackboy wrote:ACC也不是剛問世幾...(恕刪) 最你太中肯了,就很容易中人的箭靶~現在高級品牌車也已經進化到所謂PA2的系統了~國內車廠還在論斤論兩給半套主被動安全,看來有很多消費者真的需要加強安全觀念………
這是有可能的喔,AAC跟定速是綁在一起的,如果你的定速訂在100,前車突然加速衝,你的車子如果馬力大一點,你會有貼背的感覺出來,但是如果你的定速訂在40那就不會有暴衝的感覺,所以我都不管跟我老婆說ACC這功能,會用就很好用,不會用就很危險!kgb0222 wrote:影片中說, 跟車跟...(恕刪)
這就是台灣的商人狀況...當國外已經在研究更高的科技配備..例如自動駕駛..或者最新的VOLVO可以再廠商設定的時速內如果開到對向會幫忙拉回來...台灣卻還在為了輔助氣囊和一些比較低階的科技配備在爭論或者研擬販售計畫...而且進來台灣的還是不完整的配備...不過台灣另一個現況就是..那些沒有科技配備的車子賣的也很夯..誰會增加成本去販售呢...