期待豐田台灣積極一點，為台灣車界帶起進步風潮

放晴吧

9529分

21樓

放晴吧

個人積分：9529分

文章編號：66748654

對手這麼差
躺著賣也贏
那為什麼要認真?

開車路過的人

256分

22樓

開車路過的人

個人積分：256分

文章編號：66749020

其實沒有豐田台灣這間公司
是和泰取得豐田代理，國瑞製造
一切是日本豐田說的話才是真正
和泰也不能做什麼
因為豐田隨時可以甩掉和泰
自己來台搞直營豐田台灣分公司
以前本田是由三陽代理代工
後來甩掉三陽來台灣自己搞分公司
所以，豐田要給新科技，應該有點難
因為日本人好東西留給自己

小黃狗的春天

9810分

23樓

小黃狗的春天

個人積分：9810分

文章編號：66749054

gta1994 wrote:
想太多沒啥配備都賣...(恕刪)

等市占率降到20%在來看看吧！福特花錢升級生產線都會被酸了，
台灣酸民一堆，只要還有足夠的獲利，幹嘛花錢升級！

dinnerxp

14375分

24樓

dinnerxp

個人積分：14375分

文章編號：66749141

台灣人奇怪的想法,保衛台灣想叫美國人保護,汽車產業想叫日本人幫台灣人升級

付二貸

207分

25樓

付二貸

個人積分：207分

文章編號：66749242

和泰穩居車界第一的地位幹嘛去扯自己的腿
別人多了循跡我跟著加別人6氣球我再跟著裝就好啦
ACC只有進口車頂規車款有而且只有半套還是賣比別人多
反正銷售都是第一名

kk2633

132分

樓主

kk2633

個人積分：132分

文章編號：66749611

開車路過的人 wrote:
其實沒有豐田台灣這間...(恕刪)

當然知道豐田不可能把核心技術輸出，
但是只要和泰國瑞這次能藉著CAMRY換世代，把TNGA，油電混合，落實在台灣更新生產線大量生產，
那相對的，給台灣車界帶來的產品升級效應，其指標性意義就會十分重大了！

donhsueh322850

10363分

27樓

donhsueh322850

個人積分：10363分

文章編號：66749668

ericlee_2001 wrote:
納智捷現在不就是靠日本人幫忙升級嗎?

至少在行銷上把所有升級的功都往日本人身上推,搞得台灣研發人員都好像廢人一樣.

現在技術靠日本,市場在中國,就算納智捷起來了也不會幫台灣增加多少工作機會.

嚴董為什麼會落後太多? 他們家搞汽車業可是超過50年了!...(恕刪)

靠日本人幫忙升級?
幫忙? 那是嚴董花錢請來的,水野投入他的技術,華電台灣工程師不會學個7.8成回來嗎?
台灣人不行就花錢學啊! 你以為免費升級嗎!
就算不會幫台灣增加多少工作機會.至少納廠賺錢會增加國庫稅收啊!

icu87

63分

28樓

icu87

個人積分：63分

文章編號：66750195

不看好，當和泰只要端出60分的菜就能滿足市場需求時，它何必端80分的呢，當別家端出80分時，它只要端81分就好了。

黑豆爸爸

4930分

29樓

黑豆爸爸

個人積分：4930分

文章編號：66750229

已和泰在台銷量與營收，其實真的可以再積極作為一些，其實本人對和泰在國產車中算是較為肯定的車廠，所以對和泰尚有多一些期望。建議可以將現型車款主被動安全配備全數下放，規格比照日本原廠，別拔東拔西的半調子，入門款只要標配基本安全配備，旗艦版可以滿配，但是開放基本款可加選任何一項主被動安全配備，我知道這會增加營運成本，但是賺翻的和泰已經不能只在乎營利，名利雙收不是更佳?況且此舉不但賺到好評外，搞不好更能反應在銷售上，何樂不為?也更能讓後段班的車廠不得不跟進，否則繼續下去台產車只剩雙田和裕隆，屆時進口車將超越國產車，更多的外匯外流，也不是台灣之福!

花匠

17分

30樓

花匠

個人積分：17分

文章編號：66750288

沒有錢潮，就準備撤資了啊！
生意人，只是為了賺錢而已。

進口車價跟國產車價，配備價格差異不大，多數人會買進口車的。
澳洲車廠，就是個例子！

期待豐田台灣積極一點，為台灣車界帶起進步風潮

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

期待豐田台灣積極一點，為台灣車界帶起進步風潮

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！