應不應該禁止小鴨這種車繼續賣下去?

如果是在車子裡面被夾死,當然可以怪罪於車商賣這種車

但今天是兩人被甩出車外死亡,這很明顯不是車子的問題

是車主那家人的問題(沒繫安全帶或是不正確繫安全帶)

是人為造成的悲劇


rechin27 wrote:
剛剛看到這畫面他不...(恕刪)

無尾車本來就比較危險,
後面沒有潰縮空間,
老實說YARIS在平面道路開就好,
別上高速公路,
但所有的一切還是要以繫上安全帶為基本,
不然開VOLVO也救不了他們一家。
這樣的變形應該不至於壓扁車主

不知到當時撞擊的相對速度是多少就是了
事實上一般道路通勤來說,小鴨遮風避雨使用上比很多高級車來說實用多了!

交通工具,就是實用就好,很多所謂的高級車也不一定適用台灣的使用習慣!

安全的觀點是在人的駕駛觀念,再好的車沒有良好的駕駛觀念也沒用!

如果過度擔心,地球真的很危險!
chou1204 wrote:
安全帶有發揮作用嗎?...(恕刪)


這車前後被撞了兩次
第一撞車尾結構都散了
人跟座椅可能都歪斜不正
第二撞導致成員無法約束是有可能的

況且小孩有使用安全座椅
yaris根本沒有isofix
只能靠安全帶固定
不用安全帶要怎樣坐安全座椅?

車體後方側面第二排整個都潰縮軟爛了
安全帶還能有多少幫助?
q13579.nomo wrote:
沒錢買好車的確不是罪...(恕刪)

不綁安全帶是有屁用喔~有沒有罪法官都不見得判對,管別人買哪種車有沒罪?是要管到海邊去喔

rechin27 wrote:
剛剛看到這畫面他不...(恕刪)


再窮也要買有後車箱的車 能加減緩衝

這種掀背車乘客保障非常低

要相信大財團不如相信自己的邏輯
看來是綁安全帶還被噴飛

真慘


Saber422 wrote:
這車前後被撞了兩次...(恕刪)

rechin27 wrote:
剛剛看到這畫面他不...(恕刪)


發明摩托車跟腳踏車的人都應該拉去槍斃
生產製造的也是
這麼危險的東西還拿出來賣?
沒安全帶,安全座椅是主因吧
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