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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

國產的TOYOTA真的這麼爛嗎?

tthm

247分

21樓

個人積分：247分

文章編號：71681819

個人評價
國產豐田
妥善率100(確實也是他的優點)
安全性60(其實本來想給更低)
他牌國產(自己對號入座)
妥善率80
安全性80

我選後者

272分

22樓

個人積分：272分

文章編號：71681868

另外就是近年國產雙田的零件越來越貴
又因為潰縮式設計
你輕輕一碰就凹凹了幾乎都不能鈑

換新又特別貴

撞到國產TOYOTA
一樣力道修起來不會比進口TOYOTA便宜

2450分

23樓

個人積分：2450分

文章編號：71681976

scchih811 wrote:
先撇開廠商良心和國...(恕刪)

這個時候.

有一句經典名言(業務術語) !!

據說是從國產TOYOTA業務傳出來的 !!

車是買來開的 !!

不是買來撞的 !!

樓主可以好好品味 !!

16949分

24樓

個人積分：16949分

文章編號：71682389

湯唯 wrote:
要真是爛的話、你覺...(恕刪)

就是爛才會滿街都是，因為最便宜

大部分人買豐田，都是因為便宜和省油(車輕?)

還有維修保養相對便宜，因為全部都是舊科技

舊的汽車科技 VS 新的汽車科技

當然是舊的便宜

大部人買車都是順順開，慢慢開，對車子沒要求，能開能上高速公路就好，不要常壞就好，即使壞了維修也要以便宜為優先

豐田社長自己也講，豐田的目標是打造一部60分的車子，什麼都剛剛好就好

煥仔

6320分

25樓

個人積分：6320分

文章編號：71682409

湯唯 wrote:
要真是爛的話、你覺得會滿街都是嗎？.(恕刪)

台灣真的很多爛東西但大家都很愛用(或被迫用)阿

數量多跟與好壞成正比的觀念已經很老舊了

現在很多健保用藥都用比較便宜的，也佔大多數，那他就比較好囉?

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

AriesKao

1260分

26樓

個人積分：1260分

文章編號：71682416

scchih811 wrote:
先撇開廠商良心和國...(恕刪)

簡單來說，你見過台灣製的豐田賣到國外嗎?
台灣只有一個封閉官商勾結的單位叫ARTC
測出來的基準國外都不買帳了

進口的豐田送測的叫NCAP國際認證
ARTC算三小?包包回家吃米田較實際

12分

27樓

個人積分：12分

文章編號：71682603

要偷重量是要偷鋼材厚度吧

如果材料本身強度不佳，透過加厚還是能夠達到同樣的stiffness(剛性)

加厚肯定是會增加重量的；
用降伏應力更高的鋼材才能用更少的材料達到同樣的強度(當然兩種鋼材重量密度也不同)

國瑞有沒有用更厚的鋼材達到跟日本母廠同樣的強度......就不曉得了
工學院路過~

newnana wrote:
這是因爲豐田和本田國產車為省油，鋼板強度沒用到980mpa以上強度甚至是1500mpa硼鋼

andy6989 wrote:
硼鋼車體就是硬......(恕刪)

打個剎，沒有要懷疑volvo安全的意思
根據牛頓第二運動定律，F=m*a；a與時間t成反比
現在汽車安全是以潰縮減緩速度為第一步，否則車內乘客短時間內承受過大加速度一樣受傷
在碰撞後急停，引擎室凹陷所降低的速度就能讓作用到乘客上的力減少許多

然後硼鋼不會用在潰縮區

dlin4229

1012分

28樓

個人積分：1012分

文章編號：71682790

I cannot say about the safety but the reliability of those cars(Toyota Taiwan) are still better than "TRUE" European cars.

25分

29樓

個人積分：25分

文章編號：71682829

AriesKao wrote:
簡單來說，你見過台灣製的豐田賣到國外嗎?..(恕刪)

我也覺得台灣製豐田確實不怎麼耐撞
但你不知道國瑞汽車有出口嗎？

沒錢只能當阿宅...

6199分

30樓

沒錢只能當阿宅...

個人積分：6199分

文章編號：71682862

andy6989 wrote:

硼鋼車體就是硬...(恕刪)

太誇張
神車居然軟成這樣⋯⋯ orz

orz

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