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這台車真的很不錯，本來還想撐到40萬再換車
只是因為生活轉變關係，需要常跑高速公路，有時一天要跑將近180公里
算算camry每公升跑10-11公里實在很傷
就忍痛用8萬元賣掉了
因為長途路程，當然是優先考慮油電車
試乘了prius4 跟Alpah總覺得少了些甚麼
因為CAMRY動力相當充沛 這兩台油電就感覺軟軟的
我後來選了ioniq，到現在快滿一個月，整體來說非常滿意，滿分100我會給他97分
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目前跑兩千多，油耗大約維持在24.5KM/，差不多是加1000元跑將近1000公里，我每天跑山路油耗表現比較吃虧
ACC主動定速與LKAS車道維持(不是車道偏移警示，那種在行車紀錄器就有了，LKAS是真的能幫你轉方向盤維持在車道內的)，真的很好用，之前只在朋友的BMW 5上看過，沒想到現在不到百萬也能享受到半自動駕駛，往返南投台北非常輕鬆又安全
每天都要跑埔里日月潭山路，過彎穩定性、加速性，大勝前一台2006 CAMRY2.0，S模式開下去，車子有種噴出去的感覺，超車很順暢
智慧KEYLESS跟迎賓燈，感覺跟LEXUS很像，每次上下車都感覺很受尊重
QI無線充電，也是標配，這在其他廠牌還要高階車才有
方向盤跟座椅很舒服，電動行駛狀態超安靜，進車庫不用擔心油煙汙染
空氣濾清效果很好，以前都不敢打開外循環，現在開外循環除非遇到烏賊車，不然根本沒感覺
通風座椅也只有在高級車上看到，也給你了
空調可以只開駕駛區，有效節能，而且涼很快，搭配通風座椅更是爽。有載人再開全車空調，而且後座也有出風口
後座空間蠻不錯，國小小孩都很喜歡
行李箱可以六四分離，空間很大，也不輸CAMRY，甚至更好
每萬公里保養一次，聽前輩說平均每次含機油約3-4000，比p4高一點，還可以接受
【鋰】電池保固8年，不限里程 不限里程 不限里程
鋰電池跟鎳氫電池比起來，內行的就知道差異
缺點啊...就只有他是韓國車，哈哈~但是能夠不受限於成見，相信這台車會給你更多驚喜
The head says no, the heart says go!
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