sasasa wrote:本來是並聯變串連,電壓變成24v(恕刪) 並聯想法沒問題, 串連? 不對罷 ?想像這電池盒,它就是串連,把那紅黑線? 碰在一起時,不會有電壓輸出.但是大電流電池這樣接? 不知是否電池受得了 .....(其實就是短路了)
roc7828 wrote:跟顏色沒關係,確定...(恕刪) 你應該是沒有看前面的留言~我同事那台車黑色代表正極紅色是負極~他沒有看蓋子上印的,+-跟電池上的+ -就照顏色接救車電源發動~發動幾秒後車子就不會動了跟你正接負負接正是一樣的最後結果是車上保險燒了幾根~叫附近的修車廠都說沒辦法只能找原廠!他叫拖車拖回原廠是電腦燒了~ 如果樓主最後有結果麻煩你跟我說為啥阿堤司沒事!我想知道豐田是啥黑科技保護的這麼好!
linkunhung wrote:你應該是沒有看前面...(恕刪) 如果不考慮大電流的部份. (大電流用保險絲保護,燒保險絲)LED 與行車電腦與音響,只要串接一顆 5A 或 10A 的二極體,就可防止電源正負接錯.接錯不導電!
linkunhung wrote:你應該是沒有看前面的...(恕刪) 我就是救車(小貨車)的負接正,正接altis的引擎旁搭鐵,發來三四不動後,才知接錯,換過來,正接正,負接負,就發動了,車子完好,但電池用了四年,就直開去電池行換了一顆電池