請問這抬頭顯示器這樣正常嗎?也太爛了吧?

這種的真的不理想,我現在裝投射式的,不管白天還是晚上都一樣清楚,看起來也比這種的舒服很多!

我就是用這台 我的是只有時速跟水溫 記得淘寶回來 不用兩千
acti safety 這牌子 讚
Shunza1218 wrote:
這種的真的不理想,...(恕刪)
地獄安魂曲 wrote:
最近牽了一台toyo...(恕刪)


前擋的反射貼紙太淡了,深一點才看的清楚



如果你前擋有貼隔熱紙,可以試試看直接打在玻璃上試試,不一定要貼反射貼紙

然後抬頭顯示器裝在側邊沒什麼用

抬頭顯示器只需要兩個資訊,主要是時速,次要是轉速,其他資訊偶爾低頭看主螢幕就好。
抬頭顯示器不需要這麼多資訊~
這種的資訊太多了~會看得眼花撩亂~
基本的時速~轉速就可以了~
頂多在加個時間~

這種加裝的~
在日正當中~反射效果都很差~這樣很正常~
不過應該會附一張半透明的反射膜給你吧~?
貼上去白天反射效果會好很多~不過夜間會太亮~
最好挑有光感應亮度調節的機種配合~
真正的抬頭顯示器的焦距跟前方路面是同一個焦距,而不是這種反射式反射在玻璃上可比擬的

ARASHI50TA wrote:
開車途中去看這種複...(恕刪)


一個台灣土炮版
一個日本原廠
當然有差
前擋反射式的都這樣,簡單粗暴,這問題無解。玻璃貼反射膜可以改善,但是又有很大機率導致另一個問題:晚上太亮
除非是有兩段或更多段的光感應亮度調整,否則不是不貼膜白天看不到,就是貼膜後晚上太刺眼,而且有亮度調整的也不一定可以完美解決
上面有人貼另一種反射式的,只不過不是反射在前擋,而是反射在獨立設計的反射片,這個效果就好很多…雖然仍然比不過原廠投射式,但是相對來說體積不用佔那麼大,成本也比前擋反射式高不了多少,所以真要加裝HUD至少也要選到這種
至於原廠的HUD現在多半是投射式,利用多片鏡片折射延長光路達到焦距在車頭甚至更遠,也很難被環境光影響判讀,因為只有一小塊區域能讓光照進去干涉投影,非常吃角度,也同時有另一個好處是只有駕駛看得到其資訊,對於副駕限速器敏感度太高的駕駛人是好處
不過這種長光路的投射式HUD最大問題在體積龐大,且如果為了資訊更豐富採用LCD面板投影的機種還要解決龐大的發熱量,所以原廠沒有設計就非常難以加裝。淘寶曾經有賣過這種HUD,跟一個便當盒一樣大,直接擺在儀表台上極度醜爆而且難以固定,最後我用避光墊蓋住然後自行剪開避光墊才勉強能看,一般人的審美觀應該無法接受自己的車搞成這樣吧
這個問題 小弟買顯示器有遇過 是因為它的LED都是淺色 造成的 加裝一張透光的深色玻璃紙或是隔熱紙 就OK了
不是顯示器爛 而是太多數據資訊
反射的多少都會受到光線影響...
投影式的則幾乎不會受到影響~


受害者 wrote:
反射的多少都會受到光線影響...
投影式的則幾乎不會受到影響~

請問這兩種有甚麼不一樣? 要怎麼分?
不投影,哪來的影像反射? 不反射,要怎麼看到投射的影像?
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!