AndyCows wrote:
RX去外廠升級全套的無不人人稱讚加持
的確是........RX解放的感覺，真好...
現在開高速公路超不專心... 高速公路的彎度，幾乎都可以讓車自己轉彎成功
塞車時更是棒... 跟著前車慢慢蠕動.. 繼續跟老婆、女友、小三談笑風生
我五月交一台Rav4 4WD Adventure，
上週又訂一台Rav4 Hybrid給另一主管，等車中，估計交車都年底了...希望全速域會上
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才不告訴你 wrote:
20年式漲兩萬是因為匯率問題...這是話術（某所長說是匯率）。匯率可是時刻都在變動的。精算師再厲害也不可能把
中美貿易戰結果算出來（零件，稀土，關稅上百種原因）
第四季發佈20新年式前說匯率問題漲價還比較可信
急用車就買，不急就等（賭） 會不會上閹割掉的全速+LTA車道維持不曉得，官方說法還在談，談好了也不能告訴你，不然下半年喝西北風喔 ，我猜下放全套有機會
1.主動配備別廠也開始下放
2.和泰市佔跌到30％以下，去年28％，近年巔峰是39％
3.rx/nx/rav4 之前是同一年式新增LSS/TSS. Lexus 20式有些車款改全套了
4.重視TSS全套 觀望買家很多，相信很多人也在等，最近臉書板上有些轉讓潮，就知道買家都希望全套。誰希望剛交車變過時的配備
5.非主力車種 又送吹風機 空車折數越來越高(競賽季)，也沒聽說因匯率漲價
（可能19年還沒賣完,）
結語：
90-120幾萬的車。多兩萬差異還可以，可以賭賭看。
贏了：上全套Tss 汽車更好用更保值，自駕LV2幫你省了很多駕車精神
沒贏：沒增加配備又漲價。
沒關係
最壞的結果就是多付出兩萬塊。 換來更好的隱形冠軍 （車美式除bug大概也除完了）
最後套句發哥：朕不給你的,你不能要
但你可以不買XD
胡亂分析。
(恕刪)
漲兩萬最核心的關鍵，就是台灣人從口袋掏出NT$127萬
買到號稱“原裝進口、原汁原味”的東瀛精品：New RAV4 2.5L Hybrid
台灣版Toyota TSS主動安全系統，竟然輸給不到台幣72萬泡菜佬國產車Elantra的
Hyundai SmartSense！這叫RAV4台灣車主情何以堪阿......
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。人家All New Santa Fe賣到132.9萬也是沒有他在陡的系統喔
，連半套ACC也沒有，但All New Santa Fe真正是一部好車呀
。下個月RAV4也將繼續治霸車壇，不管風向如何帶啦，不信，請敬請期待喔
。
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