Altis手剎能否做到全速域、車道維持?

chuenjia wrote:
問題是誰說全速域停紅...(恕刪)

重新定義全速域
danny750325 wrote:
沒有EPB就不可能擁...(恕刪)


重點是何謂全速域車距維持輔助系統?
系統必須能自動煞車到靜止之後,在三秒內立即能自動起步跟上前車。也就是STOP&GO功能。還有一個要點是車輛靜止三秒後,當系統自動解除ACC功能,車輛必須要可以保持停駐狀態(Autohold啟動)。有這些程序才是完整的全速域車距維持輔助系統。,。。。。。
關於這些論述,,P4全速域就是如此,
而且P4只是個傳統的腳煞車,
很可惜的P4在和泰的封印之下,
沒有去外場花個一萬四千元,
換個小小的行車電腦,
它還是沒有全速域,
有沒有電子手煞車不是有沒有全速域的主要原因,
而是廠商車商要不要給而已。
danny750325 wrote:
什麼叫輔助系統?你一...(恕刪)


第一,你的全速域定義很狹隘,而你到現在也不敢說福斯不是全速域,只是陷在自己造的牢籠裡而已。

第二,從頭到尾,都是只有你一個人拿嘉偉大佬的一句話來支持你的全速域理論,我只是跟你說,他並沒有說過沒有EPB就沒有全速域。所以只有你在拿他來擋箭,卻回應不了他廠只有傳統手煞車卻具備全速域的事實。
chuenjia wrote:
問題是誰說全速域停紅...(恕刪)


依照你們的邏輯與理論,那我跟嘉偉哥都錯了囉?沒電子手煞車與Autohold就沒有全速域ACC是誤導讀者。
你們怎麼不詢問每間原廠針對全速域ACC的定義是什麼再來討論。
Fiestatitanium wrote:
第一,你的全速域定義很狹隘,而你到現在也不敢說福斯不是全速域,只是陷在自己造的牢籠裡而已。

第二,從頭到尾,都是只有你一個人拿嘉偉大佬的一句話來支持你的全速域理論,我只是跟你說,他並沒有說過沒有EPB就沒有全速域。所以只有你在拿他來擋箭,卻回應不了他廠只有傳統手煞車卻具備全速域的事實。


我說的重點在Autohold! 與Autohold有很大關聯。

請問你問嘉偉哥了嗎?他那句話是什麼意思。沒有的話,你等於只是照你自己意思(牢籠)來反駁我。
wmc8941 wrote:
很可惜的P4在和泰的封印之下,
沒有去外場花個一萬四千元,
換個小小的行車電腦,
它還是沒有全速域,
有沒有電子手煞車不是有沒有全速域的主要原因,
而是廠商車商要不要給而已。


解除封印是解除什麼?速限30公里系統會自動解除那個條件嗎?車輛可以自動維持駐車狀態嗎?

輔助系統是表示系統提供/取代部分操作功能,不需要由外力去操作。你如果解除自動off,還是要腳踩煞車的話,就不等於是輔助系統,充其量只能說系統協助駕駛者完成前半部程序,你後半部程序還是要手動來完成整套程序。

如果你指得是系統可以輔助煞車到時速零,後續還要人力介入,那只能說屬於半自動全速域車距維持輔助系統。
danny750325 wrote:
我說的重點在Autohold...(恕刪)


沒有autohold又怎樣?福斯就不是全速域了嗎?

別老是嘉偉嘉偉的,他跟你不熟啦!
danny750325 wrote:
依照你們的邏輯與理論...(恕刪)

你不必甩鍋給朱家偉
他說得基本上,指的是多數有全速域acc的車都配有電子手煞車來配合
是你自己把他解讀成
有全速域acc的車都一定要配有電子手煞車+autohold

"沒有EPB就不可能擁有全速域車距維持輔助系統!"
這句話是你自己說的
跟朱家偉有什關係???

全速域指的就是可以設定自動跟車跟到停,然後再起步跟車...這還有什麼好問的??
各車廠的最大差別就只在第一次啟動設定時的車速,以及可以作動的時速範圍而已

是你自己的錯誤命題以及錯誤邏輯,卡死了你自己..
全速域ACC在美國日本歐洲已用很多年了 (例如 prius4, 4.5代RAV4....),
從TSS 1.0時代4.5代RAV4也傳統手煞車桿.
就有 全速域ACC只要前面有車,時速0就可直接設定ACC(預設45km/hr), 車跟到停之後也不需踩煞車,也可以Stop&Go. (很多4.5代RAV4車友也都有上全速域ACC)
我認為車廠覺得有一個條件不完美萬一駕駛者拉起手煞車, 車子就不能自動Stop&Go,
或許車廠後來才認定有傳統手煞車桿, 乾脆不給全速域ACC,避免駕駛者誤動作.
danny750325 wrote:
解除封印是解除什麼?速限30公里系統會自動解除那個條件嗎?車輛可以自動維持駐車狀態嗎?

是的,車輛可以自動維持駐車狀態
danny750325 wrote:
輔助系統是表示系統提供/取代部分操作功能,不需要由外力去操作。你如果解除自動off,還是要腳踩煞車的話,就不等於是輔助系統,充其量只能說系統協助駕駛者完成前半部程序,你後半部程序還是要手動來完成整套程序。
如果你指得是系統可以輔助煞車到時速零,後續還要人力介入,那只能說屬於半自動全速域車距維持輔助系統。

完全不用外力操作,腳不用踩煞車,煞到0,腳依然不用踩,等到前車起步,看是要撥定速桿或是輕踩一下油門讓車輛跟上
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