ccuwck wrote:
已經在網路上爬了很久...(恕刪)
如果可以接受它的外型
那sienta真的還不錯，非常大
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ccuwck wrote:
小弟預算有限 如果可...(恕刪)
小弟的購入的經驗大大可以參考喔
本來也在考量是不是需要七座
考量點 價位上因為當時台灣引進的時程日本只有七座
所以五座就是單純七座版本折一部分稅 並非日本後續的五人專用設計
所以在七人版本功能性&配備都比較好 空間也幾乎沒有差別 還多了全尺寸氣簾
而且新車折價也比五人版本好談 因為當時五人版本比較算是特殊需求
和泰似乎沒有打算主推五人版本 所以在配備跟折價上也反映在銷量上
同樣5人豪華跟7人豪華 官方價差大概只有3萬
光是選擇雙側電動滑門 6氣囊包含全尺寸氣簾就賺回來了
還多了2張實用的下潛式座椅 還有少掉討厭的客貨桿
真正便宜的只有1.5升經典款 印象中2氣囊 無循跡
有認識的toyota主管跟小弟說某些月份會出清展示 試乘 主管配車
小弟就在那個月份殺過去買
一般展示試乘車里程大概從數百到2.3千居多 原廠養護其實跟新車差不多
小弟購入的是尊爵版加上"所有選配"
車美式的旗艦主機 駐車雷達 行車紀錄 倒車顯影 感應雨刷 盲點
想的到找的到的原廠配件幾乎全部都有 就差了"吸頂螢幕"了...
原價8X七人尊爵+全部選配 購入價不含保險50W出頭 給大大參考...
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