C-HR要被Corolla Cross取代了?

越多各型商品上市對消費者越好
各廠都要這樣多出一些不同的商品供我們快樂的選擇
希望這台有rav4小一點的空間+ch-r離地高
RAV4的離地高根本就是北美市場的需求
所以都用北美銷售冠軍打廣告 歐洲冠軍是標誌Peugeot suv
台灣要這麼高的離地高要做什麼
我同意視野好 那開超跑的視野不就很慘 不過超跑很多時候前方都沒車
離地高 重心高 連續彎道坐後座的就慘
台灣公路系統完善
哪裡還有長長路段的石頭路 泥巴路 水坑 需要這麼高的底盤
露營區也鋪得很好 不會一堆坑洞
而且重點是 suv銷量最大的是前驅 根本不是用來脫困
我也很少看到全車都是泥巴的前驅suv
4x4 是有看過全車泥巴
越多商品 我們越多選擇
Corolla Wagon


或Corolla Cross
vios cross
camry cross
越多越好
不然只能屈就買rav4(空間優先考量) chr空間太小
然後山路只能慢慢開 後座的家人才不會暈車
後方有車 就打方向燈 我後座家人不ok你先行
或出一臺降低高度的rav4
其他牌有wagon 其cross suv
但考量 妥善率 後勤 售後服務 品質 還是不ok
安卓拉貝貝 worte:
C-HR強調設計、精品
Corolla Cross(暫稱)強調實用、平價
兩款車定位並不衝突
也沒有誰取代誰的問題


那跟銷售算衝突嗎?

是沒有誰取代誰沒錯。

但銷售不好被停售,算取代嗎?
CHR主打高階小排氣渦輪市場,RAV和Corolla Cross 主打na低階車市場
kobe13794823 wrote:
那跟銷售算衝突嗎?是(恕刪)


因為銷售不好而停產
那就更不可能了
C-HR是Toyota在歐洲賣最好的休旅車
也是台灣賣最好的進口CUV
應該不可能吧
兩台車的大小有差
而且私心覺得C-HR比較好看
和泰國產小休旅快要上了....


大家再等等..........答案快出來了................別心急
雖然包緊緊但是可以想見Corolla Cross實在太醜了,方正的餅乾盒而以,哪能跟C-HR相比?



用yaris cross取代還差不多,yaris cross道地歐洲設計生產,走精緻路線,內部空間也一樣小,(油電+4驅所以售價一樣貴)
如果訂價落在78~98分成汽油款跟油電款,跟Altis汽油款區開來,也比Chr入手便宜。

甚至75~95也可以,但不會賣在70以下,不可能的。而受影響最大的,我猜是Hrv,價格帶重疊,又沒主安,等著被電翻。

本田說要放棄Hrv,也算明智。好好佈局Fit4汽油+油電,才能逆襲和泰!
fredlee wrote:
雖然包緊緊但是可以想(恕刪)


看起來就像是小一號的 RAV4

可以滿足小家庭不想要 RAV4 那麼大台

又想要比 C-HR 空間大一點的需求

我覺得推出這樣的產品很合理

不過應該不至於會取代 C-HR

客層還是稍有不同
fredlee wrote:
雖然包緊緊但是可以想(恕刪)

包成這樣都能對造型品頭論足, 也太會腦補了吧
不如腦補一下這台是什麼車? (ps: 這台車已經上市了)
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