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真的要省油，其實還有油電版Altis / CC，
能源局測試油電Altis / CC平均23KM以上。
汽油Altis / CC的任務就是好維修 成本低 問題少。
Toyota國民車的任務就是樣樣做到80/60分
沒有特別好，但也沒有特別差。
要大馬力，不會選國產Toyota
要好操控，不會選國產Toyota
要高質感，不會選國產Toyota
要完整撞測，不會選國產Toyota
放棄開車熱情的人，就選國產toyota
反正就是個代步工具，又不是啥寶貝。
比較奇怪的是，
其他台灣組裝車廠一直端不出足以打敗Toyota的車款。
不管怎麼想，應該都是很簡單的事情才對。
偏偏國內車廠就是不願意做。
國外toyota也是賣的嚇嚇叫 不一定是國內車廠的問題[sorry]
選T牌不見得是放棄開車熱情啊…像我個人是職業駕駛，這種重度使用下就剩T牌撐得住，能怎麼辦？其他品牌或許也沒多差，但是出問題只會被笑，誰叫你當初不買T牌…
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台灣的市場就很奇葩…純油純電好棒棒，油電過度去吃屎[笑到噴淚]
版主主題就是指油車的油耗,我是現任車主針對主題發言不對嗎?我當然知道主被動安全及底盤進步很多...但是甘油耗何事??
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