Toyota vios 2022 大改款 意外 提前曝光!?

我覺得不太可能吧....
就銷售策略來看,低價車種不能設計得太吸引人,
才能讓消費者儘可能往高價車種去選擇。
除非低價車的長期利潤比較高,但實際情況似乎不是如此。
如果太多人買低價車,那買高價車的人就減少,
將來賣零件也變成低價零件賣得比例增加,高價零件比例減少,
長期下來利潤就減少......
另一個可能,小車高價化!再衝一下量,利潤可能不比高價車少。
小型房車市場持續萎縮,
有車媒先前報導和泰不一定會再繼續引進下一代Vios/Yaris,
可能用同平台的其他跨界休旅車替代。
國產化外觀有20%像就很厲害了.

如果引擎真的給 1.0T , TOYOTA再這級距真得沒對手了...
我說你們,為什麼要跟一台概念車認真?
哇,vios變成獵跑車
我對和泰沒有期望 XD
像現在一些 "入門車/低價車" 搞一堆名堂噱頭,還是得 49.9 萬~59 萬之間
都已經是一個大學畢業生不吃不喝,一年半到兩年的基本工資總和了。

難怪和泰車 2021 的 EPS 可以 29.68 塊錢,賺了近三個股本。
KaoSC wrote:
小型房車市場持續萎縮(恕刪)
ovonel
買車的有誰會去在意公司賺了近三個股本人,車價才是重中之重!!
chengjer
和泰車:EPS 29.68怪我囉,其他廠家送錢給我我也不願意啊.
還有在改款就贏過裕隆三菱了
和泰有宣告VIOS要大改款?
不是8年大改款1次?
不改都賣的嚇嚇叫了
最後二手價好還不是要買~ccc
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!