小鴨逃走,很好奇遞補的原第11名是誰?
會不會造成11名以後的國產車停產潮?
還是就不會遞補,僅測9台收工?
挽沉淪綠四傑︰萊豬棄權的林淑芬、論道說理的郭正亮、對內開炮的高嘉瑜、力抗側翼的王世堅!
npnpnp1979
[笑到噴淚]
台灣阿凸 wrote:
不更換產線無法引進新...(恕刪)

不敢撞....
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
看看fit 的價錢,以後不管大小車起跳70萬不是夢
nicewawa wrote:
小鴨逃走,很好奇遞補...(恕刪)

台灣 2022 上半年銷售前 10 名
1.Toyota Corolla Cross,累積銷售:18,593 輛
2.Toyota RAV4,累積銷售:9,664 輛
3.Toyota Corolla Altis,累積銷售:8,580 輛
4.Honda CR-V,累積銷售:7,420 輛
5.Toyota Yaris,累積銷售:6,259 輛
6.Ford Focus,累積銷售:6,165 輛
7.Nissan Kicks,累積銷售:5,985 輛
8.Ford Kuga,累積銷售:5,080 輛
9.Tesla Model 3,累積銷售:4,552 輛
10.Honda Fit,累積銷售:4,390 輛

Model 3不是國產車
看起來會是Honda Fit
為什麼一些可以公開討論的事也要私訊來問? 好好幫蔣大衝流量不行嗎?
kobe龍
RAV4也不是國產耶
資深邊緣人 wrote:
Model 3不是國產車
看起來會是Honda Fit


RAV-4 也不是國產車,
照遊戲規則應該要是 Tesla Model 3 .
資深邊緣人
馬先生應該沒在怕的
資深邊緣人 wrote:
Model 3不是國產車
看起來會是Honda Fit


rav4是進口車,但第二順位來測的
所以model3會被拉來接著撞
資深邊緣人
仙草不在榜上,卻被拉來測??
arclen
仙草有仙字,不怕的
台灣阿凸 wrote:
不更換產線無法引進新...(恕刪)


早知道的消息,已經了無新意。只剩Colt Plus,應該也撐不下去了。未來可能都賣中型車以上了。這主要不是小車不再流行,而是台灣幾個主要車商操作的結果,Toyota說什麼配合...都是假話。人家日本就賣很多實用小車。此外和泰還盜用Toyota Yaris Cross的字樣用在小鴨的車體上,其實是Crossover,兩者差很多,也不改正,其心可議。
基本入門款的車,應該有要進替代的車種吧?
又少了一台平價代步車
業務車跟社會新鮮人的愛車
停產時間點真的太剛好,很難讓人不去聯想是要躲TNCAP
minidoggy
當然是!还用問
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