不更換產線無法引進新車
估計觀音廠的三車款都會替換掉
vios、sienta停產也倒數計時中.....
https://auto.ltn.com.tw/news/21481/2
https://autos.udn.com/autos/story/7825/6735417?form=udn_ch2_common3_cate
https://tw.nextapple.com/auto/20221102/8E893A54592EA4D8A4DD9461EAE6BE6D
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knift 阿就政府不敢管阿 (得罪財團) 台灣政府就是不敢動大企業 不敢動小攤販 只敢欺負老實上班族跟中小企業。而說真的 就算政府敢要求車商 車商也不是省油的燈啦 加配備又要漲價了
...想太多吧 基本上都是日本主導的 當初wish停產也是 朕不給你不能搶
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Alex821 wrote:
太厲害的一手...TNCAP不會去拉有"停產"計畫的車種做測試.
TNGA前的國瑞車撞測.可以完全的避免掉.這幾台小車的成績終究成為了謎題.(大家心知肚明)
其他幾家國產的老二,老三看你們表演了
根據咱們偉大的【交通部】公布的TNCAP未來將受測的八款車型，是以台灣銷售前八名車款為主，和泰的Yaris非常有機會也是在第一批受測名單中
老夫非常好奇！Yaris的TNCAP撞擊成績如何？
明年停產，俺的願景破滅了阿.......失望ing.............
圖片來源
這個沒撞的很厲害。A柱沒有明顯摺彎，BC柱看來也都還好，就連橫梁都不知道有多大傷害...
除了後門後保桿 其他看起來都很正常啊
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拭目以待吧，去年初就撒某小車出來估價，現在模具都開好了...
camry入門款95萬，百萬有找，每月也400台左右銷量，比仙草還好
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要停當然會一起停。
誰叫小鴨賣大好，vios要前八名，難喔！
