只針對更換電池的經驗,其他還沒去過外廠所以不知道。之前覺得原廠換的電池壽命似乎較短 (都約兩年),後來找了外面的電池專賣店換,結果用下來壽命也差不多,可能車子少開再好的電池也沒用?看到前面的留言,輪胎去外廠換會比較好嗎?
我都是保養回原廠自備耗材,像是機油/空濾/冷濾/雨刷其實原廠的保養費用不一定比外廠貴就算貴也沒貴到哪裡去還有零食飲料咖啡可以吃喝有冷氣可以吹,電視可以看,帶個筆電都可以而且到時要賣車有原廠的紀錄也是加分電池與輪胎則是找外面專門的電池與輪胎店更換比較便宜選擇性也較多只有維修才會找信任的外廠維修
我的經驗是外廠維修保養要在自家附近多打聽多比較,該給保養廠賺的就該給,遇到收費貴的就換一家,換來換去就有機會遇到收費合理的,繼續給他做保養,時間久了就有交情,就是這樣我以前買中古車都是帶著保養廠老闆去看車。我最近自備機油去做5000km保養,工資包含機油蕊是500元。
dgifusion wrote:就是這樣除了電池輪胎...(恕刪) 沒錯,都是這樣,去外面把原本原廠的零件換掉,不然就是覺得原廠不懂車,保養周期太長,錢沒地方花,反而去換更貴,壽命更短的零件,常常換才爽。這台車是車廠設計的,結果反而不相信原廠?原廠的零配件都是經過很多的測試,也是大公司資本夠雄厚才有辦法。品質非常優異的原廠零件能夠讓一般的消費者得以負擔,是因為它的量非常非常大,所以價格壓得下來,並不等於它的品質只是普普通通而已;相反地,外面的廠商是難以做到的,別以為售價比原廠高,品質就會更好。
外廠可以找到技術精湛收費也合理的前提是要能夠找到這種修理廠現在有許多外廠靠裝潢靠門面拼命打廣告其實技術不怎樣完全是靠保養賺錢而原廠收費也沒便宜到哪去只是保證都是原廠料件而已而且原廠技師其實很多都是新手或半熟手做做保養換換零件可能還可以但遇到疑難雜症肯定是不會處理的原廠沒有高手嗎 ??有, 但通常都待不下去而出去自行開業了小弟現在已經很久沒去過修理廠了平常都是自己 DIY因為我不是汽修本科遇到疑難雜症或是不知如何拆裝的零件就上網找資料找影片久了自然功力會有所進步
外廠要經朋友去過介紹才會實在(去的時候要說明您是誰的朋友介紹的),你若是隨便找一家大部份都被當肥羊,除非您懂車他一聽知道就不敢亂開價,原廠換煞車油我記得若配合套餐就只付380元,20年前我在外廠也是被收1200元啊,所以外廠有比較便宜嗎?(基本是的),若你只是一次的客人他不會客氣的(15年前一次電瓶(那時行情1700)沒電而且就我家附近沒去過的外廠就敢開到2900了,反正就是賺你一次的錢)