外廠維修好像比原廠便宜不到那去.....

外場為何會比較便宜
除了原廠會的招數 外場難道不會?
以TOYOTA來說,

真的回原廠就好,

原廠真的沒比較貴,

除此之外在外面假原廠料件太多,

很容易換到仿冒品,

其他品牌原廠收費真的太貴了,

可以選擇到外廠去。
只針對更換電池的經驗,其他還沒去過外廠所以不知道。之前覺得原廠換的電池壽命似乎較短 (都約兩年),後來找了外面的電池專賣店換,結果用下來壽命也差不多,可能車子少開再好的電池也沒用?

看到前面的留言,輪胎去外廠換會比較好嗎?
s8698tw
輪胎、電瓶可以看原廠有沒有在做活動,像原廠賣的橫濱輪胎,打折的時候,價格也很有競爭力。
我都是保養回原廠
自備耗材,像是機油/空濾/冷濾/雨刷
其實原廠的保養費用不一定比外廠貴
就算貴也沒貴到哪裡去
還有零食飲料咖啡可以吃喝
有冷氣可以吹,電視可以看,帶個筆電都可以
而且到時要賣車有原廠的紀錄也是加分
電池與輪胎則是找外面專門的電池與輪胎店更換比較便宜
選擇性也較多
只有維修才會找信任的外廠維修
Toyota原廠已經算是各大品牌中數一數二便宜了
覺得外廠的不好用,不考慮在原廠處理就好嗎
我的經驗是外廠維修保養要在自家附近多打聽多比較,該給保養廠賺的就該給,遇到收費貴的就換一家,換來換去就有機會遇到收費合理的,繼續給他做保養,時間久了就有交情,就是這樣我以前買中古車都是帶著保養廠老闆去看車。我最近自備機油去做5000km保養,工資包含機油蕊是500元。
確實,我曾經車子發不動,外廠叫我換一個啥感知器,花了幾千搞不好,被我臭罵一頓,牽回原場,幫我調整了一下,收600工資搞定
dgifusion wrote:
就是這樣除了電池輪胎...(恕刪)

沒錯,都是這樣,去外面把原本原廠的零件換掉,不然就是覺得原廠不懂車,保養周期太長,錢沒地方花,反而去換更貴,壽命更短的零件,常常換才爽。這台車是車廠設計的,結果反而不相信原廠?

原廠的零配件都是經過很多的測試,也是大公司資本夠雄厚才有辦法。

品質非常優異的原廠零件能夠讓一般的消費者得以負擔,是因為它的量非常非常大,所以價格壓得下來,並不等於它的品質只是普普通通而已;相反地,外面的廠商是難以做到的,別以為售價比原廠高,品質就會更好。
米奇~
有些設計或用料瑕疵件, 原廠不一定會改良, 所以才有外廠的改良件
外廠可以找到技術精湛收費也合理的
前提是要能夠找到這種修理廠
現在有許多外廠靠裝潢靠門面拼命打廣告
其實技術不怎樣完全是靠保養賺錢

而原廠收費也沒便宜到哪去
只是保證都是原廠料件而已
而且原廠技師其實很多都是新手或半熟手
做做保養換換零件可能還可以
但遇到疑難雜症肯定是不會處理的
原廠沒有高手嗎 ??
有, 但通常都待不下去而出去自行開業了

小弟現在已經很久沒去過修理廠了
平常都是自己 DIY
因為我不是汽修本科
遇到疑難雜症或是不知如何拆裝的零件就上網找資料找影片
久了自然功力會有所進步
外廠要經朋友去過介紹才會實在(去的時候要說明您是誰的朋友介紹的),你若是隨便找一家大部份都被當肥羊,除非您懂車他一聽知道就不敢亂開價,原廠換煞車油我記得若配合套餐就只付380元,20年前我在外廠也是被收1200元啊,所以外廠有比較便宜嗎?(基本是的),若你只是一次的客人他不會客氣的(15年前一次電瓶(那時行情1700)沒電而且就我家附近沒去過的外廠就敢開到2900了,反正就是賺你一次的錢)
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