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還一堆人認為賣不好加價賣是假的
是真的!!
只是後來加上一堆行銷手段、話術、假消息
扣除支出之後跟沒加牌價前的利潤不會差哪裡去
飢餓行銷也是一種行銷
或打著沒人摸得著頭緒的缺晶片缺船缺工缺料缺產能
面板、汽車、顯卡、硬碟、記憶體、石油，其實都是能集體壟斷的市場
還在想著一家賣便宜其他家就跟著流血競爭?
錯 現在是大家貴 便宜的也搶跟著賣貴!
何況他們還有大絕，集體控制產能。
光是一家福斯就不知道有幾家車廠
保時捷（Porsche）(福斯的)
奧迪（Audi）(福斯的)
Škoda.(福斯的)
藍寶堅尼（Lamborghini）(福斯的)
賓利（Bentley）(福斯的)
布加迪（Bugatti）(福斯的)
SEAT(福斯的)
現在很多商品寧可不賣也不願賣便宜
如果真的要賣一定加價賣
記得以前車商一堆現車可買
現在都是加價買比較早的船期
入門級距的市場比較會有流血競爭
尤其大陸加入之後
大陸以手機來講旗艦級距也要賺了
小米漲價就再推更廉價的品牌
台灣和泰跟裕隆中華的心態還用說嗎
" 巄西挖欸"
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真的是廢物車商
+1 車商吃像超難看，日幣最近大跌，車價卻大漲，呵 ...
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傻子太多騙子不夠用[偷笑]
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不是原本定價就是 167 ???
https://autos.yahoo.com.tw/car-search?make_id=74&model_id=6607&trim_id=20069
整篇看下來, 就你一個正常人, 其它的人都不問事實, 為酸而酸.
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