台灣和日本的Town Ace是不同台車?

ccaa3 wrote:
同一台啦至於為什麼台...(恕刪)

交通部先解決行人地獄和重機上國道這些重大議題先吧
這兩題都排不到的話
管不到這種地方來啦
造假在汽車業界不是太大不了的事吧
可能其他國家發生太多件,台灣人也習慣成自然了
開一開在路上不要忽然解體就好
還是會有不一樣
BraceDreamy wrote:
自從大發造假疑雲後,...(恕刪)


特🐢啦特🐢,其他產業也很多特🐔特🦆特🐛的齁,你知道我知道業界也都知道,買的人不知道就好
台灣技術嚇嚇叫,國際上有名的
說不同就不同,掛台灣生產就是威
總是有自己專屬的台灣規格

奶綠去冰無糖 wrote:
和泰要不要公布一下台灣的Town Ace和日本到底有哪邊不同啊?
不然應該蠻多人有疑惑的吧?
有疑慮就要解開大家的謎團啊!


我也覺得應該出來提出那些地方不同
鋼材,厚度,設計,有沒有台灣較為特別和補強的地方
化危機為轉機(好吧,其實從來都沒有危機,還是排單買不到車= =)
"分別是Gran Max、Town Ace、Bongo等三款車
其中兩款和台灣關係不大啦!"
.....其實三款都是townace XD
不是這樣的

公開的說法是符合臺灣的車輛安全法規⋯⋯
BraceDreamy wrote:
反正只要logo掛對...(恕刪)
改過設計是有可能! 強化車體?那是決計不會...
BraceDreamy wrote:
有改過設計?還是強化過車體?
我比較好奇的一點,日本那邊出問題的是安全審驗文件,因為測試造假而被停產。
那台灣的VSCC拿到日本原廠提供的文件難道是沒問題的嗎?
據我知道台灣的汽車安全規格審驗,都可以直接使用歐盟或是其他先進國家的審驗文件進行認證。
意思就是我們其實並沒有做實質的審查,所以我比較想問的是,VSCC你們要求國瑞補送審驗文件了嗎?
wkh2006
我猜高嘉瑜被做掉以後,應該沒有立委要碰這一塊了. 看看你立委選誰,催他去質詢吧.
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