大陸日本雙田，CC跟ZR-V，天殺的44萬新台幣

窮人

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窮人

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中國歡迎您，回到祖國的懷抱！

artdink0105

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樓主

artdink0105

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台灣人如果團結半年不買車

車商嚇的屎尿都洩出來

ovonel wrote:
政府不應該再補助那幾...(恕刪)

maplepp

台灣消費者不可能團結? 倒是車商會團結的賣不掉就加價賣吧?

2024-07-15 8:18

dd5011

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dd5011

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台灣也是激烈競爭 , 怎麼價格不降

2024.01.26
供應鏈回復正常和泰車董座：車市重回激烈競爭

不敗神話zero

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不敗神話zero

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dd5011 wrote:
台灣也是激烈競爭 , 怎麼價格不降
2024.01.26
供應鏈回復正常和泰車董座：車市重回激烈競爭

台灣車商抱持著你不跟我買，
還能跟誰買?
台灣車廠就那幾家，你不買A家也只剩B與C可選而已，
兜來兜去還是那些車可選。

口袋決定一切，
所以有錢人才會覺得多花點錢買進口的，
總比買國產的好，
沒錢的，你還是只能乖乖買國產車。

Tennie

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Tennie

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笑死 MG車賣一台賺一台政府兩頭賺，
看似不開放其實早就陸續並會越來越多中國車進來，
然後一些人滿奇怪的, 就開始一大堆理由為政府背書，
台灣就這麼小之類,,,貨物稅調降車商也不會降價,,,,諸如此類非常瞎幹的解釋，

調整貨物稅跟你去擔心車商降價做什麼?
台灣這麼小更應該去限制一人之下多台車的人吧?
況且貨物稅也不止影響汽機車，
一般小老百姓普遍希望這些日常東西是越便宜越好，
(以前是奢侈品現在根本是必需品)
甚至有些人根本靠這個在維生家計，
這就奇怪了這些跳出來反對的是既得利益者?

對於真正有錢人根本不痛不癢，
這麼多方式或是列舉法條可以從根本下手，
可能就是在餵民眾吃藥吧
但有腦的懂得就懂....

前陣子在FB網站上看到也是關於貨物稅討論，
先講結論完全是政治操作ㄏㄏ沒有不敬的意思

台灣人最喜歡割自己人韭菜(真的笑死欸)
弱勢族群只會越來越弱勢
既得利益者的也不用高興太早
除非你移民不然台灣治安跟有精神疾病的只會越來越多

kira7887

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kira7887

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dd5011 wrote:
台灣也是激烈競爭 ,...(恕刪)

和泰高層裝傻裝小白兔而已。作為市場領導者肯定吹噓自己是激烈競爭脫穎而出的啊，不然明說自己靠菜雞互啄贏的嗎？

整個緊湊級轎車市場，就神A、仙草算能買的。整個緊湊級SUV市場，原本算能買的就日系御三家、福特，現在多了個MG。

最主流的兩個級距，滿打滿算就5家一線戰力的廠商。而且裡面那個大陸選手在老家是三線品牌。