真的屬實的話⋯
那自製率根本就是一個笑話!
還是和泰事實上都在洗產地?
我是老黃 wrote:
各位好,不好意思文章...(恕刪)
CC煞車故障也是鮮少聽到 樓主你的人品...
HHLZR
是真的少聽到 還是被和諧 少聽到 要搞清楚[笑]
大鼻
社團裡有很多台故障?
洗產地.....和泰早就玩精了

和泰這些垃圾就是喜歡玩弄無知

強行上機車美式這些垃圾產品

進口車國慘車

高級lexus也不放過



ace ventura wrote:
這就是我不買T 牌車...(恕刪)
日規都換第五代THB油電

都是LED燈

日規美規都是TSS 3.0

Mr WRX STi wrote:
我懷疑CC自製率沒有...(恕刪)
Mr WRX STi
其實我不在乎,連看到都覺得玷污
日規都換第五代THB油電

都是LED燈

日規美規都是TSS 3.0

Mr WRX STi wrote:
我懷疑CC自製率沒有...(恕刪)
扯,每個月賣幾千台的國產車...跟我說沒料?

不會去組裝廠調一組新的?
可以先打總公司客服看看

有時候是經銷商想從簡處理

之前發生過類似的事情

打了總公司客服才很阿沙力的整組換掉
Benpli
經銷商也是和泰的關係企業. 什麼 國都. 北都. 南都............. ? 這些經銷商的 總經理 級主官 都是 和泰直接 調派升任 . 新聞都有報導過 .
經濟部產業發展署官員搞不好還一堆

都開和泰車上班的

像車子這種零件多,單價高的商品

真的是最好上下其手,騙一堆都不懂的無難度,真的很好撈的商品

我組一台pc,如果處理器跟顯示卡掉包換低級的,一個3A遊戲馬上被打臉



huang635555 wrote:
自製率.....經濟...(恕刪)
這案例大概是說明"自製率"要求跟算法真的只是官商勾結的產物。一輛"國產車"符合自製率但零件都得等海外原廠願意供貨才有得用,真是可笑。
chia.tsun
這規範只針對陸資,所以其他國家不受限
HHLZR
chia.tsun 說穿了 擺明玩針對
一直都很忙 wrote:
我想若是換成自費的,應該是沒幾天就有貨可換了.

因為出保固有出保固的流程要跑
自費就不用麻煩了
時間就是金錢
用金錢換時間一直都是千古不變的道理
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