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但 這樣就去換一隻新保桿
確實 不用花費那麼多 (或出保)
車開久了多少會有點碰撞 刮擦之類的
保桿通常都是先受傷的
每次一點刮碰就要換 會換不完
上面的地方先打蠟 讓痕跡盡量小一點 再 點漆
下面的 看要不要貼 一張貼紙就好
要貼上 前 先用砂紙磨一下
點一點 "快乾" (瞬間膠) 防止裂痕繼續擴大
若是怕只貼單邊不好看
不然就請 包膜業者 或 做招牌的
做一條 長的貼紙 (素色 或 有花樣)
從左貼到右 當作保桿花樣
這樣人家還以為 你是故意貼造型的
還有 通常 只要出保額度不是太高
只出保一次 保費是不會漲的
(出保費用要是稍高的 則是 下年度保費不漲/不降
例如 下年度保費原本是2萬2 沒出保會再減免一點
但 有出險 且費用稍高 就沒優惠了 )
所以 不要把 "那一次不漲保費的機會" 輕易用掉
像保桿或板金 一點小刮傷的
費用在 幾千 或 一萬出頭的
盡量先不要出保
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但 如果 保費真的會漲
在以前的情況 是也只漲 下一年度保費的 一成
也就是 保費是 2萬2 保費會變成 2萬4左右
(或許會連漲3年?
第一年保費2萬2 變 2萬4
第二年保費1萬8 變 2萬
第三年保費1萬5 變 1萬6
類似這樣 )
(以上 不完全準確 須問保險公司為準)
所以 要稍微算一下 出保划不划算
但 其實 如果維修費用 超過1萬5
出保還是划算的 (因為漲的保費也沒超過1萬5)
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紅色部份 更新...
我剛剛有打去問了一下 和上面這段略有不同
必須先把 "車體險" 與 其他 "第三人意外險" 分開
如果你已連保3年 "車體險" 都沒出保
你的 "車體險部份" 可能有打折
(例如 原本1萬元 打4折 變 繳4000元)
但 若是你出保2次 (或 以上)
再下一年度的保費 會變成 打6折 繳6000元
再下下一年度保費 變成打8折 繳8000元
車體險部份 不會一下子就 "漲" 很多
第三人意外險的部份 出險一次 下年度 不漲不降 沒優惠
出險2次 就會漲價了
(所以 應該還是像我上面說的 超過1萬5
用出險 理應還是划算)
不過 "不過"來了
現在 保險公司已經很嚴格了
你要是 一次性出險費用太過高
例如 幾十萬 ~上百萬的
或 "整個保險期間" 出險次數太多次的
保險公司會 退保 或 拒保(從下年度開始)
(不是指 這一年 是 這台 車 與 車主
近幾年來 "總出險次數"
例如這台車 從新車就開始就都有保險 5年
或 這個車主近幾年 名下的車)
(保險費 是看這台車的價值
也與 車主有關 性別 年齡 過去肇事/出險紀錄
所以 車主之前有多次肇事與出險紀錄
就算再買新車 保費也會比較高
嚴重者 以後 名下的車 都會被拒保)
並且 現在保險公司都有連線了
你被一家拒保後 大部份保險公司也會拒保
與大家分享 (但 以上數據不完全正確 參考就好)
也祝福 樓主 輕鬆解決 ....
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@tina3987
再跟各位朋友分享一下
我2020年買 Kuga
第一年乙式保險給福特業務做
第二年開始 就請我好友(也是 鈴木業務)
幫我處理汽車保險業務
(他要退傭給我 我都叫他留著)
(很多人都會自己上網保 說傭金不用給別人賺 這也沒錯)
他幫我保 某一家 因為 該保險公司業務也是我們前同事
我在第二年開始 就是 "最高折數" (最優惠價) 了
你看 我給2個朋友都有業績 也有錢賺
但 實際我自己 賺(省)更多...
我汽車 機車保險都保很高 很足
連我朋友都說 他們公司百萬左右的車
很少人(幾乎沒有) 保的項目 像我這麼多的...
但 如果別人和我保一樣內容 保費會比我高...
因為 有"找對人" 且 我都不讓他們退傭
朋友有錢賺 有業績 我省下更多
我7月底 被一個逃逸外勞撞到 (有報警)
朋友就有教我 "怎麼處理"
我保險是11月20日到期
我在9月底就先投保下一年度的乙式
我10月中進 原廠鈑烤
(還多"處理了" 4片門下飾板)
因為我明年度乙 先投保了 沒有漲價問題
經過 朋友與原廠的 幫忙下
後年 的保費也不會漲...
最多就是 維持"折扣數" ...
很多人都會覺得 "業務" 沒有用處
那是 你和人家的交情不夠
人家是 "專業" 賣車的
在行內待久了 認識的 熟識的 會少嗎
人家去幫你賣個交情...
比你去 "輝"半天 有用...
也就是 為何我傭金都不退...
人家也就賺你幾百元
幫你一次 你還倒賺回來
主要還 "省心"
你說一下 人家就幫你跑...
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