rav4有可能 在小改款 換2.0油電引擎嗎 ?

怎麼不可能 子品牌凌志都有這套動力了
才不告訴你
對阿 大哥 都有了es300h
第六代 Toyota RAV4 自 2026 年 1 月 13 日在台灣正式發表上市以來,主打全線油電化(搭載 2.5 升混合動力),截至 5 月底已在台灣市場累積掛牌 9,539 輛。

以下為第六代 RAV4 2026 年目前的單月詳細銷量數據:
2026 年各月銷售量1 月份:1,800 輛 (適逢新舊世代交接與預期心理,領牌節奏調整)
2 月份:1,796 輛 (傳統購車淡季,加上農曆春節與 228 連假,工作天數較少)
3 月份:2,063 輛 (恢復正常供車後重登進口休旅車寶座)
4 月份:2,028 輛 (買氣維持平穩,累積掛牌數正式破 7,700 輛)
5 月份:1,380 輛 (受限於原廠全球供應鏈及產能吃緊影響,交車量稍有放緩,但依然是台灣一般進口車銷量支柱)

6月大概也是2千多台

半年算1萬2千台好了

離目標3萬 還有一點距離
節約用腦
結果被打臉,6月公布答案:2943台
才不告訴你
臉腫起來
我覺得應該會,但要過1~2年才有可能,現在是新車蜜月期,交車都來不及了,沒必要,等1~2年過了,要在提振一下的時候就有可能。
試過2.0油電和2.5油電. 還是喜歡2.5油電的感覺.
至少起步是優雅快速向前. 一年才多5千, 爽一點不好?
aesdu
爽一點,還不是要踩煞車,難道要繳罰單?[笑到噴淚]
chun0che
才不告訴你 那就努力賺錢, 等對這小錢無感時. 就不會在意了! 另一個選項就是LEXUS UX, 便宜又符合你的2.0油電需求.
難 現行賣太好
才不告訴你
目前不太可能 之後應該會
如果真出2.0油電當然很好,但對手可能會死的更慘,還是留點活路給別人吧
hughkk
這句話講得倒是衷懇
才不告訴你
也是要競爭才有進步 這次福特 tt定價 有幫助到同級距 降一點
2.5賣的差 自然就會引進

你該先勸說買2.5的人不要買
才不告訴你
很難 營業車太多 交給市場決定吧
應該不太可能,現在產品線很滿了,從百萬出頭到150萬PHEV
再出2.0引擎價格怎麼訂都很怪,還會打到其他車型銷量
才不告訴你
一直都有鳳尾雞首的 難免重疊 看買家需要車的空間配備 還是車的級距 百萬cc 百萬吸煙打 沒少見阿
個人猜測....會,但有條件
就是RAV4 2.5L跟CC在台灣完全賣不動了

認真回,我"個人"覺得不太可能,RAV4 2.0L應該會直接打到CC的市場.

RAV4 2.0 + TSS 4.0 + 主動&被動...價格又不可能高過現行RAV4 2.5L,我看CC幹嘛?
Mazdakudo
除非CC不賣 ,但我覺得不太可能
aesdu
當初NX200出來前,也是這樣講的[^++^] 然後,大家就知道囉[XD]
才不告訴你
當初大哥 雷克斯 也是這樣講啊 結果勒 商場千變萬化
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