yu_gimmy wrote:
為何後車廂都設計成側...(恕刪)
側開對於身高較矮的女生來說比較理想.
缺點是後方空間要大一點, 不過應該也差沒多少.
這種側開的方向, 在台灣也很實用.
個人覺得還不錯, 鐵定大賣.
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yu_gimmy wrote:
側開在都會區停車是前胸貼後背的狀況下，開後車廂時不會撞到後車嗎?
馬路邊開側開後車廂，也看不到側開車廂前方的『路上狀況』增添危險性...
所以我說後方空間要大一點.
不過以我平常開車, 即使要打開行李廂也是偶爾.
又要遇到後方無法開門的機會, 那更是少之又少.
以一般大賣場來說, 車都是停直的, 很少是側停的.
後方都還是有空間.畢竟這台車的長度也不是特別長.
至於馬路邊, 我個人是覺得一點問題也沒有.
要是它的側開改另一邊, 我覺得問題更大.
試想要是貼牆邊停, 後方空間剛好夠開門,
那要是改成要往左側開門, 那還真的很難使用.
我個人覺得這種情形很常見.
一般狀況, 開車者要下來開後車廂, 一定也是從馬路邊(左側)下車, 總不成也爬到右邊下車?
下車了之後, 延同一邊走到後面把後車廂往右掀, 非常順手.安全性也沒問題.
我看沒幾個人即使右側有人行道,
會真的繞過車頭, 再從右側走到車後的.
當然尾門打開會擋住觀看牆面或人行道的視線, 不過那個方向基本上也不需要特別注意.
至於門打開了, 人一定在車後方, 和上掀或側掀沒什麼差別.
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wyn1 wrote:
以都會區“前胸貼後背“的停車方式，就算是上開式的後車廂，開的時候也是會撞到後車吧...(恕刪)
其實是不容易的, 因為後車通常是車頭對著你的車尾, 車頭通常較低, 上方的空間可以給上掀尾門作緩衝, 而側開尾門要開所需的限制比上掀尾門來的嚴格, 以全開來, 後方一定至少要有一個尾門寬度的空間, 而上掀尾門就要有一上掀尾門高度的空間, 尾門的寬一定大於高, 另外上掀尾門全開後的位置在於上方, 上面通常是開放的空間, 但側開尾門全開後除了佔住一個寬度的空間外, 在高度上也佔住一個尾門高度的空間, 除非後車引擎室比尾門低, 不然還是開不了
當然RAV4在品牌價格配備上都有其優勢, 因小弟選SUV時, 尾門開法影響日後上下設備方式蠻大的, 所以當時看crv2,JP,crv3,outlander時, 對尾門開啟所需空間有一定的研究, 因此提供小弟想法
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tpman888888 wrote:
上掀尾門跟側開尾門真的有差~~
當然是有差囉.
只不過這種差異的重要程度因人而異囉.
像我這種不是買來主要當貨車使用的人來說, 實在沒什麼差.
我現在開一般房車,
會去開後行李廂的機會也不是說很多.
而且印象中, 我會去的地方(如大賣場, 百貨公司,郊外,路邊停車,公共停車場.....等)
要開那個側尾門也都不是什麼問題.
一般狀況, 如果只是帶個小東西或袋子, 那放在前座/後座就好了,
原本就不用去開行李廂或尾門.
也許它是有那麼很偶然的狀況下會讓我多一點不便.
但是要叫我因為這樣,
改去買價錢差不多, 卻少了四個AIRBAG, 而且還是"國產"的, 甚至還有那種連電動椅都沒有的陽春車,
那我肯定是不幹...除非它們的車價起碼先價15萬以上再說.
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