11月10日Toyota Altis導入2.0引擎時程確定

連6cd變成1cd和6喇叭變4喇叭 = =
連1.8都沒頂級..........
比同級車中1.8頂級還要遜色
Smart Entry
Push Start
晶片防盜
連1.8全車系都沒配
連2.0 g和v也沒配方向盤換檔撥片
真是沒誠意
還是舊1.8和前代1.8的配備比新1.8 配備好一點
1.6還停產 = = 唉
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
台灣的TOYOTA屬於亞太體系
換句話說
ALTIS有啥麼風吹草動
都是跟亞洲國家(中國除外)一起進行
不信請大家有機會去越南,泰國,馬來西亞,菲律賓,印尼,新加坡....等國
看看現在在販賣的ALTIS,保證也是跟台灣一樣的1ZZ/3ZZ引擎
台灣沒5AT,其他亞洲國家一樣也沒有5AT

至於大家又在罵的
年底只有上2.0的3ZR新引擎而沒有1.8的2ZR
放心,上述的那幾個亞洲國家,保證也是一樣
不相信嗎?
大家可以明年再查證GTi6的話,看看是不是事實

為什麼嗎?
因為台灣的TOYOTA車系現在都是屬於TOYOTA亞洲中心(TOYOTA MOTORS ASIA PACIFIA)
所統籌開發跟管理
所以跟其他亞洲國家的主要基本單元都一樣,大家有啥就有啥,沒啥就一起沒啥
當然一些配備等級上的差異還是會因地而異

因此實在不需要去講那種和泰把台灣人當盤子之類的話
台灣的量是有多少?有中國那種市場了,你跟他要PRIUS,MARK X及CROWN
日本TOYOTA也都會給你國產化
不就是這麼現實嗎?
全新altis 2.0已確定仍搭配"四速自排"~並非五速或cvt~能源局確認如下~

http://www.energylabel.org.tw/purchasing/product/item.asp?itemp0=3832

型  號: COROLLA ALTIS 2.0G ZRE143L-GEPGKR 1987C.C. 
證書號碼: 970285 
合約有效期限: 2008/11/4-2010/11/3 
廠牌名稱: TOYOTA 
排檔型式: A4
門數: 4D
總排氣量: 1987
參考車重(kg): 1431
市區耗油(km/L): 12.37
高速耗油(km/L): 17.7
平均耗油量(km/l): 14.3
試驗方法: 美國FTP 75
省能特點: ALTIS 2.0採用全新輕量化鋁合金2.0升 VVT-i 連續無段可變汽門正時控制系統,使引擎在不同行駛狀況下都能發揮大馬力、高扭力、低油耗與低排廢的特性。引擎動力也再強化,當轉速達5600轉時可輸出高達141匹的馬力,讓動力輸出輕快有效率
那麼就和CAMRY 2.0的引擎不一樣了
記得CAMRY 2.0是86×86×4缸1998CC
CAMRY 2.0的引擎反而比較好
如果2.0讓我選的話我還是會選CAMRY
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