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說一個很令人沮喪的結論: 像我這種暈車，大概沒救了
什麼多訓練，吃藥啊什麼的
跟訓練無關，坐越多暈越多，就像吃三氯氫氨會中毒，那天天吃多訓練吃，那日子久了是毒越來越深，而不是沒事
吃藥可以改善一點點
但是我發現，做車當天的身體狀況和心情，是影響暈車最重要的因素
如果前一天睡眠很足夠，當天心情愉快，那麼暈車的發生時間點會越往後延遲
我自己最誇張的情況，是自己坐駕駛座也會暈
在車上睡覺就會暈(這和我女兒相反，她是睡覺就不暈)
睡覺這種暈得最嚴重，大概下車後在地面上也會持續暈一整天，那一整天旅遊就都泡湯了
平常和同事出去或公事上，也只能坐短程的車
暈車已經影響到我工作和人際關係
什麼改懸吊什麼的，哪種車差異都不大
改裝車，也許過灣可以比較不暈一點點，但只有好一點點而已
相反的，改裝車過灣好一點，直路硬得要命(專業說法是路感很好，Q度夠......) ，還是暈......
所以，小弟建議
不用改什懸吊了，很有可能:
1.沒多久小孩長大一些，就不暈車了，大部分小孩都這樣
2.注意小孩出遊前一天睡眠充足，出遊當天上車前讓她盡量保持在興奮很High的狀態
3.上面說的很對，不能有煞車點頭，最佳狀況是全程不碰煞車
(但是你會發現，一路上要不就開快要碰煞車，要不就整路被人當作是討人厭的路隊長，兩難啊)
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