這款車可以買! 品質很穩定.我自己本身是開93年份的Corolla,基本上該維修該更換的零件不要省,強烈建議重要零件還是用原廠的比較耐用,好好保養可以開很久.

ccsheng wrote:
謝謝s9211大大
個人不知有無方法可檢驗發電機正不正常?


發電機問題應該是軸心這部份的問題用久磨損

所以差不多十多年的車沒壞發電機也差不多了

到是可以問車主有沒有換過發電機?

如果沒換發電機十三年的車應該快壞了

如果有換過發電反而比較好個人這麼覺得
這代我不熟,但以家父傳給我的98年COROLLA,
雖是進口車,但不需考慮零件價格問題,因為妥善率真的很高!
目前17萬多公里,"唯一"更換的非耗材只有一個右前煞分泵,三張多小朋友搞定.
(不過,老闆說我是"簽王",因為其他人都沒壞啥東西.....)

個人建議以12萬價格找找98~01世代的.應該有機會找到.
唯一缺點是這代已經沒有定速(各等級皆無).
請參考!
如果針對頭又大車系的二手車的話
我會比較考慮VIOS
省油好開空間也還OK
重點是車款年份都很新
妥善率高零件取得容易
如果想要底盤穩定性高點的話請選擇VIOS G版式樣
只有G版有安裝後防傾桿對於過彎側傾抑制有莫大助益的
十幾萬應該可以買到1998-2001的GOA COROLLA了...因為我的1998去年底賣了14萬!

雖然當時已經開了23萬公里了, 不過就如同southpaw所述, 這車妥善率很高(換煞車分泵可能真是籤王...哈), 沒啥東西要換, 我只有因為舒適在18萬時換過避震器, 不過其實跟原車也相差不遠, TOYOTA本來是舒適為主的訴求, 不大適合熱血拉!
不要買, 請你鎖定 94-95 Corona Exsior 1600 cc 便宜大碗好養不易壞後座空間大(但不好找), 市價大約 4-5 萬, 這台的引擎/變速箱/壓縮機壞的機率不高, 請不要考慮 2000 cc. 因為稅金貴一點, 而且 2000 cc 的斜置式引擎幾乎都有漏油問題.
可以買,零件的價格其實更國產1.6房車相比.並沒有比較貴.此款車係其實沒什麼大毛病.價格可殺一點
家裡也有一台相同的九六年進口的美規車,開了十六萬公里了,

除了換換皮帶、剎車來令、濾清芯子等耗材之外,沒有修過其他部份,

好開、好保養,也滿省油的,應該值得買。
s9211 wrote:
因為有跑外務的朋友開這款車,得知這款發電機比較水土不服,有故障更換為台製發電機,一般故障為開車中途熄火發不動,要請修車廠檢查它的發電電壓電流,檢查發電機上的零件是否要更換,一般消費者沒辦法處理,因為這是年份已久的車輛,這方面的修車成本需列入考量。除此之外,這台是好保養的好車,省油好開耐用,可否請賣您車的中古車商合約上注明一些零件保故期如變速箱、發電機等,大蓋都是半年或一年。另外多找幾家比較看看,買中古車多半有些運氣成份,找一些懂車或會修車的朋友陪您一起看,比較不吃虧,必竟中古車商不會把車升高起來讓您看的清楚。
...(恕刪)

+1
這台什麼都好,就是發電機很爛,我朋友有一台換好幾次了
93~97 Corolla 雖然是美規的 但是零件超級便宜 為啥我敢這麼說 因為我曾經擁有過兩台分別是93跟94 我94的還有天窗(全國沒幾台) 我幾乎所有零件能換得都換過了 幾乎90%自己動手 自己跟定零件 所以你說美規零件貴 那我敢說你根本沒徹底玩過這台車 這款車因為沒有引擎號碼 所以我幾乎差點上渦輪 也差點上3SGTE 也差點上4AGE 實在是太多選擇了 只不過因為跑業務關係 所以換了New mondeo TDCI 不然還是會持續玩下去 理由很簡單 因為維修便宜 取得容易 幾乎所有保養廠都會修 所以開版版主要買 我推薦
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