CAMRY HYBRID 資訊搶先流出

CcCManCcC wrote:
沒辦法,最近日幣升值...(恕刪)


是,是。確實你最聰明,凡事都只以最有利你的點來看待與發言。
豐田是日本車廠,和泰不是和「美國豐田」談條件定價碼,而是和日本母廠談條件定價碼,對吧?這樣的話,和日本的定價作比較,儘管--照你的看法--不合消費者利益,但個人認為是比較合理、切實的觀點。

CcCManCcC wrote:
電動引擎怎樣才算正常..怎樣才算異常,更換方式,都沒譜.....也沒一個價位...(恕刪)


早就跟你說,您佬是買不起的,你是聽不懂呀?

電池過保兩天內一定壞,電動機組你就是那 0.003% 一定會中獎、全台唯一的那位,

殺肉場你一定找不到合用的模組,進原廠修又不會給你冰淇淋,而且一個月內一定修不好,
也不會給你代步車。買這油電車的人都是閒錢太多的富家子弟,整天在網路上搜尋數字,
哄騙質疑真實性的老實網友。

你要是買了 Toyota 油電車這種十年出頭的新東西,一定會賠到脫褲,

所以請千萬不要買。這樣講你是還有哪部份聽不懂的?反正你都不買了,
不買但是還是想問?那我答案也跟你講了,還要嚕什麼?
-= 散仙 =-
CcCManCcC wrote:
那就等證據嚕畢竟燃油...(恕刪)


不是沒有證據,是你不相信那些稱得上證據。
我所舉的那些都可以說明THS系統有很高的耐用度了。

另外,沒有「電動引擎」這回事。
THS系統中的ICE就是一般引擎;另外的就是馬達,而馬達的發展史可長了。此外以馬達的機構來說,它的耐用度大體來說還在ICE之上。

cchangg wrote:
0.003%...(恕刪)


你又知道0.003%?實驗室數據?

那些數據和真實在路上跑的幾乎都有一定誤差...

不爽你可以別回阿..我又沒跪求你回應..

CcCManCcC wrote:
你放心....就算1...(恕刪)


朋友,這麼擔心就不要買,真的不差你一輛

人家開油電車有問題也不會找你來付錢,放心好了
maken wrote:
不是沒有證據,是你不...(恕刪)


我的電動引擎部份..就是指馬達拉

電動車反正就是吃電馬達和一個吃油的燃燒引擎

詳細這種名稱就隨便啦,知道是什麼就好

馬達的發展史是很長

不過馬達也分很多種形式

小馬達自家魚缸都有,是很耐
大馬達這就不一定了...像抽水機馬達總會燒吧..
碳刷馬達就..嗯哼


總之

我了解toyota不是用一顆不耐用的馬達

但是真的碰到那顆馬達壞掉..要多少錢維修..這才是問題點

還有..油電轉換中間應該有不同於其他純燃油引擎的電子元件,
那些元件耐不耐用..和維修的費用
cchangg wrote:
電動機組你就是那 0.003% 一定會中獎、全台唯一的那位...(恕刪)


呦..那如果20年30年後全台出現第兩位,你豈不是變成了.....


ponjiayulady wrote:
朋友,這麼擔心就不要...(恕刪)


我只是在幫有可能購買的消費者,提出其他質疑點拉

不過我目前聽到的回應都是

"不可能會壞","用到車爛了都還沒壞"
我只能說沒有一樣東西永遠不會壞......
給你100萬的瑞士名錶照樣有機會壞
所以有必要知道當壞掉時的維修價位

CcCManCcC wrote:
你放心....就算1...(恕刪)


那就不要買就好啦,真的不差你一台,朋友

到時候油電車要修也不會叫你出錢的,放心好了,所以你可以結束這個話題了

CcCManCcC wrote:
呦..那如果20年30年後全台出現第兩位,你豈不是變成了.....


不會不會,就你一個會壞掉而已。真的,你不信就去買台試試。
不買你怎麼知道,你就是 20~30 年來唯一的真命爐主?
-= 散仙 =-
看這台在01又被某些人罵的要死,可以知道這台又要大賣了。
下次這些人要不要試試看,故意不理這些一定會大賣的車型,說不定銷量會降低,你們才能達成你們的目的啊。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 39)

今日熱門文章 網友點擊推薦!