toyota 不給主動式防護TSS配備,自已裝不麻煩,我用這一台來加強,大家可參考一下,而且影片又有gps資料,如果上法院對方想頼都賴不掉。前車偵測警示功能Garmin GDR45D提供主動式安全車距提醒,透過接收GPS得到的速度資訊,於時速超過40KM時啟動,可偵測與前車的車距,並於距離過近時,輔以提示聲提醒駕駛者保持行車安全距離。車道偏移偵測警示功能對於長時間開車的駕駛者來說,精神難免有不濟的時刻,GDR45D的LDWS車道偏移提醒猶如您的第三隻眼功能,在時速超過60KM時,利用影像動態辨識行駛車道格線,提醒使用者是否偏離行駛線道,造成的壓線或飄移情況,降低開車碰撞意外的機會,大大提升愛車主動安全規格。
mark1329 wrote:當然啦!如果你不覺得其他掛客貨車牌的車廠賺很大就算了,記得車上的鐵桿不要丟掉,五年後驗車一定要在,或是把他當做車廠送的拉桿也行。 只能怪政府的德政把一輛休旅車搞得像貨車很多人攻擊RAV4內裝像貨車其實車裡滿滿鐵桿才更像100倍吧然後稅負是便宜到車商消費者竟然還拍手叫好也算是好事一樁啦強制後窗裝上鐵桿擋住視線剛好可以多碰碰運氣然後萬一發生事故車內的人員瞬間變成貨物時頭會先撞到桿子,不會直接撞到玻璃
問一種可能性如下我本來在神r未改版前是鎖定xtrail 2.5 99萬版,但神r出現後就轉神r了(2.0G),目前考量日後諸多因素下例如政策7萬導致大家觀望,或者日產有可能再端出牛肉等,會不會有一種可能是xtrail 2.5折完後會和r2.0g價錢折完後差不多,到時候就陷入2.5稅金/妥善率/缸內直噴/內裝...的大PK了。感覺可能性應該不大....