camry hybird 換大電池記(內有保固問題)(0708更新在本文)

jcchiou wrote:
Camry hybrid的四安, 並不是一般的前二後二, 而是前四, 加的是前座側廉.
所以對於正副駕駛的保護, 跟一般六安的車是一樣.
至於後面的人... 就安全帶綁好點嘍~(恕刪)

askeir7 wrote:
你也不過在不平衡.....
定價95.9萬的豐田進口休旅車RAV4 2.0汽油款及其以上 都有六顆安全氣囊
定價131.9萬的和泰國產大型油電車 CAMRY 2.5H 只有四顆安全氣囊

正確喔，我就是不平衡明明是國人自己代工組裝生產的車，

賣得比同品牌進口車貴，卻沒有循跡防滑系統以及兩顆安全氣囊這件事。

難道車商餵你吃什麼你都很開心的付錢然後吃下去，不會不平衡~?~?

如果是屎呢~?


你說車商不是豬腦，那你覺得是和泰的問題還是法規的問題？一直訴說和泰的不是，難道你不知道其他品牌也是這樣嗎？
X-trail氣囊就是比TEANA(2顆)多...



"車商不是豬腦"不是我說的，麻煩自己回去爬文，才不會讓人覺得你沒頭沒尾的在亂~

而我也有說別牌的只有四安的車是垃圾，麻煩自己回去爬文，才不會讓人覺得你沒頭沒尾的在亂~


至於你說"畢竟真的有人覺得入門車款不必搭配TRC/VSC/HAC/這幾種系統!?
你都可以說有人不一定需要TRC/VSC/HAC之類的，但是他們用到的機會比較多，維持車子的穩定避免車禍，重要性不一定亞於更多的SRS..


原本想叫你自己回去看我之前留言的

算了我再解釋一次好了

車商不是豬腦

因為只有二氣囊而且沒有循跡防滑系統的車

還是會有人乖乖的花大錢去買，

而且還會用盡全力護航~!




前面明明在比2.0汽油和2.5油電的價差和C/P值，你竟然能扯到RAV4？
2.5油電入門就有標配，這也是比2.0汽油貴的原因，你看不懂？RAV4？
還有我不會特意比不同車款的單價和配備，畢竟影響的因素太多...


我前面有說我為什麼要討論RAV4，麻煩自己回去爬文，才不會讓人覺得你一直在鬼打牆~

影響因素再多都改變不了和泰國產的CAMRY

花到89.9萬連循跡防滑系統都沒有、

花到113萬都還只有2氣囊、

而有的品牌循跡防滑系統是全車系標配!


既然不屑2SRS，很多國產一般品牌也都這樣...
你就罵罵政府吧，把4SRS變標配，就像兒童安全座椅/胎壓偵測的強制規定一樣...


安全配備這種東西真有為消費者著想就會加裝上去，

也有其他車廠在安全配備上給足而不用花超過90萬，

而有的品牌循跡防滑系統是全車系標配!



不過被拿來當成耍賴的藉口、把問題推給政府我是不意外啦


現在馬三小改款的規格表已經出來了，

不用70萬就有六氣囊、循跡防滑系統。


CAMRY最低等級89.9萬甚至連循跡防滑系統都沒有....!?


最後我再問你一次，是不是不管車商餵你吃什麼你都很開心的付錢然後把它吃下去~?

因為有螢幕跟電動椅....? 你認真的嗎~?



(恕刪)

yky26 wrote:
不會阿，看你說的蠻開心的，不太像懶得講耶(恕刪)

dmj wrote:
這個討論串 他從頭跟到尾 他很熱衷的參予討論喔
有人就一直執著在進口和國產上作文章
連RAV4 都拿出來和CAMRY 比了
RAV4 油電版 和CAMRY 油電價格也沒有差到多少
但是RAV4 的舒適性 可比CAMRY 差太多了
RAV4 可以越野?? 想太多了吧....
車子的定位和設定的取向用戶完全不同 這也能拿出來比
看到進口就高潮了嗎??

askeir7 wrote:
乾脆說520比528耗油，所以528很差？(恕刪)

疾風小饅頭 wrote:
我就用國外CAMRY...(恕刪)

彰化輪 wrote:
就算真的中獎了
平時省下的油錢就當是分期付款
(恕刪)

彰化輪 wrote:
我覺得這篇越來越歪了
身為油電車主說些看法吧
當初看上camry hybrid
是因camry 的舒適大空間
再加上toyota 的高妥善率和後勤支援
光這2點就可以淘汰很多其他車種了...(恕刪)

askeir7 wrote:
你好又見面了~520...(恕刪)

彰化輪 wrote:
我覺得這篇越來越歪了...
天要收你 就算你開戰車都一樣(恕刪)

divid77 wrote:
人比人氣死人
沒想到...
有買車經驗嗎?(恕刪)

dmj wrote:
所以我買CAMRY，她買RAV4。(恕刪)

Jedsxohe wrote:
有興趣的人會去查配...(恕刪)