本是同根生,相煎何太急....都見骨了

不會有人不重視車安,台灣國產的車安都幾年了也沒變呀,

我姨丈10年前買 雷諾 Megane 1.6 六安,歐洲撞擊測試5顆星,

我開他的前車雷諾19等了10年才換車,我以為10年後國產的應該會跟進,

然而國產的安全一樣沒變,今天這樣一篇文章就會改變嗎?

那我覺的安全性好的應該要大賣才對呀,為什麼不是這樣呢?

政府高層會去開TOYOTA嗎?政府有錢賺會跟財團作對???

icewalker wrote:
不要買TOTOTA ...(恕刪)

在這邊吵是要匯集民意,讓大家重視車安,
如果連車主都不重視車安,政府幹嘛要和財團作對!
pest wrote:
一台20年前車體設計...(恕刪)


還不至於是變五門吧...
後行李箱上面還在,下方備胎部分倒是被擠進去了~

從照片看起來,
Focus後車座椅大概是被備胎擠壓到往前潰縮,
不過後座空間看起來並沒有嚴重潰縮...
後門也還可以打開...


就別貼Focus被追尾也是濫
這篇才會續熱
哈哈哈大衛魔術~~把後箱變不見

pest wrote:
一台20年前車體設計...(恕刪)

第一,不管是幾年前的設計,速度*質量=動能,是不會變的(有錯請指正)
第二,請你再比較一下,兩台車的照片,
一台連輪胎都位移了,車門都變形,後座整個被擠到窗前
另一台則是輪胎、車門、車室、後座大致正常
你認為在那一台車上的人,比較有存活空間?
小嘉3 wrote:
我不是神T護衛隊 但...(恕刪)




1.行駛中撞擊的力道遠比靜止撞擊還要小太多 你沒學過物理嗎?



回:是的我知道~所以我才強調重點車是停止狀態~而不是行進間~(所以你要教我物理????)



2.這是"靜止"狀態的撞擊 把你的車也拉去撞RAV4好不好 看看會不會比ALTIS還好


回:我以被撞過了(坐在後座)~被17噸的撞夠不夠??~我很慶幸現在還活著如何???~夠不夠證明???~還是要資料???~給出來然後呢???


不要到時候後座都不見了還笑ALTIS喔 人家ALTIS後座還在呢


回:前座的人還在(沒錯)~如果後座有人...............





感謝你的指點~我的文在你回文之後以被刪了~謝謝

所以就要放棄了,任憑T牌繼續賣這等級的車?
WY4143 wrote:
不會有人不重視車安,...(恕刪)
我等10年了,當然放棄,試問01鄉民有能力插手安全法規?

還是您有更好的方法??不要跟我說不要買Toyota的車就好,

這招有用Toyota就不會大賣,最基本的法規都改不了,再說其他的有用嗎?

小小納稅人,無法動搖什麼....

icewalker wrote:
所以就要放棄了,任憑...(恕刪)
我覺的跟車子是移動或是靜止是沒有關係吧,

車頭撞車屁股本來車屁股就吃虧, 之前不是 01 有一張 Benz 屁股被 Altis 撞到凹下去嗎? Altis 看起來也沒很嚴重到會死人, 不過 Benz 車主應該幹的要死吧,,,,

always CoCa Cola wrote:
我覺的跟車子是移動或是靜止是沒有關係吧,
車頭撞車屁股本來車屁股就吃虧,
之前不是 01 有一張 Benz 屁股被 Altis 撞到凹下去嗎?
Altis 看起來也沒很嚴重到會死人,
不過 Benz 車主應該幹的要死吧,,,,...(恕刪)


這篇嗎??
ξ( ✿>◡❛)▄︻▇▇〓
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