Toyota bZ4X 700公里長途試駕|加速、電耗完整測試;將化身電動車界的RAV4!

我對於這輛Toyota bZ4X的觀點

豐田在台灣算是主流品牌

如果加上目前正在成長的電動車趨勢

不知道會有什麼火花

而且我是覺得這設計也是蠻不錯看的蠻穩重
續航看起來是滿普通的
但我覺得300台銷量基本上還是太少,畢竟和泰粉太多了
看起來方向盤可能會擋到儀表板,覺得有點危險。
schung320
擋住儀表板會比較安全, 這樣上提的儀表台可能小改款會改掉.
Toyota並非近期這波電動車潮的始作俑者
國外實測充電效能也超慘的
方向盤擋住儀表設計,真厲害設計
Technopolis wrote:
但我覺得300台銷量基本上還是太少,畢竟和泰粉太多了


訂單已經將近3000了
kevinjen
🙀扣掉300台額度,剩下的2700台訂單要等到何年何日
林水旺 wrote:
方向盤擋住儀表設計,真厲害設計


實際開的時候並不會擋到
royle67 wrote:
家裡怎麼充?
設置一座又要多少錢?


業務會幫你約好充電樁業者,設置費用要看場地而定
alphaelf
去特斯拉官網買,然後自己找合格水電裝,再買一個轉接頭,會不會比較便宜?
asuspower0716
不是特斯拉車主, 特斯拉不會賣給你. 要繞道一下.
看起來Toyota bZ4X蠻有競爭力的! 不管是在售價還是內裝配備部分,都有一定的水準,不知道Toyota電動車的後勤維修部分是不是如同油車一樣有優勢,另外也很好奇這bZ4X取名的由來....
Toyota bZ4X開出159.9萬的價格算是佛心來的,但是限量300台,有錢也買不到...
- Manu
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