本是同根生,相煎何太急....都見骨了

sf_king2 wrote:
不認為...軟就是軟...(恕刪)


國產CIVIC 5TH,小鴨引擎是全毀引擎報銷

VIOS,國產ford tierra

真的不需要對護T解釋,照片就是這樣



River

chad1981 wrote:
韓國的國民爛車剛性卻...(恕刪)


對後 不知道新款有沒有改進哩
石梯有夢 wrote:
對啊,我也覺得,每次只要提到和泰小車的安全性...(恕刪)

對阿
可能是想表達,T牌"國產車"比上不足,比下有餘
低速只要不是被撞還無所謂
高速出事,當下只能拼人品
人品不好,馬上GG

WY4143 wrote:
那我覺的安全性好的應該要大賣才對呀,為什麼不是這樣呢?...(恕刪)

這牽涉台灣人的購物觀念:CP值
買東西總想要便宜又大碗,但...哪有這麼好的事
要有各項影音配備,恆溫空調,定速,日行燈...林林總總
有些人還要夠安全
台灣市場小,這樣哪賺的到錢
又,台灣人好面子,所以車廠以DVD內裝優先
同時講就氣派,空間機能
車廠都花時間金錢在這邊了
安全?再說啦,6SRS+ESP的陽春版搞不好還沒人買
所以ALTIS會大賣,完全是台灣人購車取向造成的
怪不了自己
有錢一點的人,還是買台安全的車吧
車是買來開的,不是拿來撞的,萬一撞到沒死馬上就回本
還可以開車的話,拿一堆賠償金再買台BMW
買台安全的車不覺得CP值超高嗎?
5年撞一次,買新車還有剩
這棟大樓如果能改變TOYOTA大賣的話,還真是造福民眾呀!!

這樣我們才有機會升級更安全的TOYOTA,如果沒有,那大家只是按按鍵盤打打字而以,

笑笑就好,認真就輸了^^

Cprius wrote:
對阿可能是想表達,T...(恕刪)

chad1981 wrote:
礙,會沒事像個狗在吠...(恕刪)

不要小看6代喜美唷,車頭小傷就能把四門focus撞成掀背車了
二十年前的HONDA鋼性就已經遠勝現在的FORD

gbc168 wrote:
不要小看6代喜美唷,...(恕刪)


有沒有勝過現代歐洲車FOR0D應該是不至於拉

如果是20年前全雷打,嘉年華

5代6代是勝過於1993年的COROLLA指進口的

對了小聲點,不然護衛者又要抓語病,我們知道

就好,不用講出來
River
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