和泰終於要導入Prius α了

期待這台車的到來,就是看價格了

poseidonking wrote:
據 9 月份的耗能證明資料顯示, Toyota Prius α 的平均耗油數值為 20.0km/l ,已達貨物稅減稅的門檻,預估將能開出漂亮的價格,目前 7car<小七車觀點>已掌握接單價將定為 129 萬元。

有補助的賣129萬, 沒補助的RAV4 Hybrid賣125萬...(恕刪)


2.5的賣125萬, 1.8的賣129萬, 這是...哪一招?
真的很期待PRIUS阿法上市..
但是今天老婆大人突然問我一個問題...
我有愣了一下...
她說"你不覺得這台車很像姊夫的WISH嗎?!
你不是常說這台車開起來像船!
你確定你不會後悔!等上市妳要多去開幾次啦...."
請教開過PRIUS的先進,
懸吊好嗎??
我不會真的去期待了一台HYBRID的WISH吧!!!!


和泰引進為歐規七人座
論規格與價格可以說在台灣汽車市場同級距已經接近無人能敵

要說缺點
目前應該是沒有導入TSS
單就車身尺碼來說的確與現行Wish接近
第三排空間也應該是類似只能提供短程利用
安全氣簾"似乎"沒有延伸到第三排 (這個似乎在樓下有神人回文,在日規手冊中登載氣簾有延伸到第三排,但和泰引進為歐規座椅設定,底盤代碼有待釐清是否可視為同一部車)
車身剛性應該是會比國產Wish高一個級數
但面對由後撞擊時第三排保護仍是一個問號

以上是小弟的淺見
yenlung1977 wrote:
和泰引進為歐規七人...(恕刪)

氣簾有到第三排啦。網路都有圖可以看!
全部5+2的第三排都有一樣的疑慮。從BMW到TOYOTA都一樣。
唯一可確認的就是iihs有過,2GT沒有測,mazda5是poor!
a_abbccdd wrote:
期待這台車的到來,...(恕刪)

笨海獺 wrote:
氣簾有到第三排啦。...(恕刪)


請問有圖可以佐證Prius Alpha氣簾有延伸到第三排嗎?

yenlung1977 wrote:
請問有圖可以佐證Prius Alpha氣簾有延伸到第三排嗎?(恕刪)

累死了,路人講一句話,我就要忙得要死~雖然..我只是順手把上網抓到的使用手冊花了2min貼出來。
好一句『疑似』就可以打死一堆人~


seg wrote:
真的很期待PRIUS阿法上市..
但是今天老婆大人突然問我一個問題...
我有愣了一下...
她說"你不覺得這台車很像姊夫的WISH嗎?!
你不是常說這台車開起來像船!
你確定你不會後悔!等上市妳要多去開幾次啦...."
請教開過PRIUS的先進,
懸吊好嗎??
我不會真的去期待了一台HYBRID的WISH吧!!!!(恕刪)


建議..疑車不買。
如果要把Prius的系列當成Wish去比較就真的不要買了。
快去買Mazda5 or 218i GT,一台90+萬就有一樣的SRS/ESP,但是剩下的配備還是有差。
單就怠速一次可吹20min冷氣(再自動發動3min),就不知價值多少錢,
M01上面最愛討論的IIHS小面積撞擊也可以去比較一下。
218i GT,氣囊少一顆,IIHS因為沒在美國上市所以沒有答案,空間也小一點。但是價錢只要167萬,不算貴。

但是..你都問了Prius開起來的感覺?
只能說一分錢一分貨,每一家車廠的設定也不一樣,就像Golf TSI和Golg GTI開起來會一樣嗎?都一樣是Golf唷~
只能說千萬不要拿國產Toyota去和進口Toyota做比較。
我租車開Vios也覺得很晃,Altis也覺得比Vios好一點,但是Prius卻覺得軟硬適中。CT200h讓我覺得太跳。
等12/15上市發表,再定論吧。M01上面的討論看看就好。
比wish多花的三十幾萬買到
1.油電系統
2.低一級的稅金
3.IIHS GGGGG
4.5.5cm車寬 (室內空間大增)
5.雙透明車頂
6.0.29低風阻係數(理論上高速風切聲會小)
7.低調的外型(一定會有親友來問說這辦好應該不用100吧?)
8.進口車的底盤,雖然懸吊類似但是設定上應該會比較Q,要是過才知道.

以上值不值得就看個人的價值觀囉~
seg wrote:
真的很期待PRIUS...(恕刪)
如果"台灣的原廠"和泰,肯用點心,這些原廠有的配備跟功能說明,都放在官網

還需要到處到國外去挖資料嗎??~~國外官網有圖片也有影片...

比那些送機票,送電視的廣告看板有用多了

笨海獺 wrote:
累死了,路人講一句...(恕刪)
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