TOYOTA 86 遭控「混充車」,引擎是SUBARU引擎!


lkk77 wrote:
請問 經驗 是生出來就有的還是? (總是有第一次)

如果廠商徵技師,全部都要有經驗的,啊年輕剛畢業的等一輩子也是沒工作 (總是要有第一次)恕刪)


不會修的新手要經驗 憑甚麼拿消費者的車去當白老鼠學經驗
100多萬的車免費給你練功升級喔?
今天你台灣TOYOTA難道沒錢去訓練自己員工嗎?
要第一次 不會自己去弄台86 要怎麼拆怎麼搞 搞到熟再來維修消費者的愛車有那麼難嗎?

aa944278 wrote:
那你就不要買車

一直在那硬掰

誰都有第一次

新車上市你認為哪家維修人員會修過

照你的論點大家都不給沒修過的人弄

那請問去哪找有經驗的


你說的"那請問去哪找有經驗的"是外廠的方式.

不知道原廠出新車,都要有"試驗車"給技師做拆裝練習嗎?

這才叫SOP

可到T廠直接問,如沒接受訓練能不能幫客戶修車?

硬掰?

請先搞清楚正確的維修方式再來護航好不好!!

seanh1218 wrote:
憑你這段話就可斷定你完全不懂何謂維修體系以及相關訓練的重要性
扯別的可以.請別再為Toyota的維修體系說話了...(恕刪)


既然大大很了解何謂維修體系? 那請大大說明一下您心中合格的維修體系是如何?

而國內哪一家車商能符合您維修體系的標準呢?


不是為Toyota的維修體系說話,而是如果TOYOTA維修體系您都不滿意,我不知道哪一家車商維修體系能讓您滿意?
jasonhuang1000 wrote:
既然大大很了解何謂維修體系? 那請大大說明一下您心中合格的維修體系是如何?

而國內哪一家車商能符合您維修體系的標準呢?


不是為Toyota的維修體系說話,而是如果TOYOTA維修體系您都不滿意,我不知道哪一家車商維修體系能讓您滿意?


原廠SOP就規定,新車出廠技師就必需作教育訓練(拆裝),才可對客戶的車作維修動作.

當原廠技師說出這樣的話

"我也不知道公司為什麼會進這個引擎~這個是SUBARU的引擎"

不知這家維修廠是否有落實原廠SOP?

"合格的維修體系"

沒照原(母)廠SOP來維修可稱是合格的維修體系?

我想連廠內稽核那一關都不會過吧?

搞不清狀況,還在體系不體系打轉?

要護航也要拿出東西,不要只淪為口水.

--------------------------------------------------------------------------------

連 HP,LENOVO 等電腦原廠工程師,要換PC零件都要經過考試認證.

買原廠PC,USER要求原廠等級工程師維修,只是剛好而已.
jasonhuang1000 wrote:
既然大大很了解何謂維...(恕刪)


所以是在比爛的?把差不多爛的拉出來.一起拖下水.摻在一起打個混戰就沒事了?
台灣消費者真的很佛心
只需要回答這一個問題.身為一個消費者(如果閣下不是消費者那請忽略)
維修廠告訴你.他們沒看過這車的引擎.然後要幫你拆引擎.再幫你裝引擎
你真的可以接受?

還有.同樣是自家車.拿A車的經驗.作為B車的維修準則
最好有哪個維修廠敢在稽核人員面前講出這樣的話
那維修廠就準備出事情了
日常保養.換換小零件.這些小工作請不要混為一談

一間符合ISO精神的製造廠.絕對必須為每一車型訂定所謂的標準作業程序
這SOP.就必須落實到各個被授權的維修中心
便宜行事版.就是只授權人;盡心盡力版.就是必須同時授權該維修中心跟必要人員
不過.基本上.各維修中心.各車型的SOP是必要的.特別是重要組件
否則.該維修中心就不是被授權可以執行那些工作
也就是說.該維修中心一旦做了該工作.原廠是不會認帳的

至於哪些車廠有?麻煩自己去問問
86從在台灣發表到現在都快一年半了
用同樣的標準.去問問各車廠那些發表差不多一年半的車型
他們的人是否已經受過該新車種的訓練了?SOP手冊備好了哪些?

所以.發表將近一年半.結果人沒受訓.廠內沒有SOP.重大項目維修他們準備用想當然爾的方式來幫你處理
身為消費者的你.真的可以接受?
換到其他車款.要不要想想他們是怎麼玩你的車子的?
所以.你真的是消費者嗎?
No pain, no gain.

seanh1218 wrote:
所以是在比爛的?台灣

一間符合ISO精神的製造廠.絕對必須為每一車型訂定所謂的標準作業程序
這SOP.就必須落實到各個被授權的維修中心
便宜形式版.就是只授權人;盡心盡力版.就是必須同時授權該維修中心跟必要人員
不過.基本上.各維修中心.各車型的SOP是必要的.特別是重要組件
否則.該維修中心就不是被授權可以執行那些工作
也就是說.該維修中心一旦做了該工作.原廠是不會認帳的

至於哪些車廠有?麻煩自己去問問

...(恕刪)



人家豐田車廠可是有通過ISO的喔!

豐田保修口碑在台灣也是數一數二,客戶滿意度名列前矛,問您心中什麼車廠才是符合您的要求,您也是說不上來,要麻煩自己去問,分明是您太刁了嘛,哪家保養廠沒SOP呢,連技師發發牢騷的話語都被您當成了豐田官方發言搞.

還有,車子不管保固什麼,是在豐田原廠做的保固豐田就會認帳,實在聽不懂您說什麼[維修中心]原廠不認帳的荒謬情事.

Powerthrusty wrote:
不會修的新手要經驗 憑甚麼拿消費者的車去當白老鼠學經驗
100多萬的車免費給你練功升級喔?
今天你台灣TOYOTA難道沒錢去訓練自己員工嗎?
要第一次 不會自己去弄台86 要怎麼拆怎麼搞 搞到熟再來維修消費者的愛車有那麼難嗎? ...(恕刪)


記者的話聽聽就好,別太當真
TOYOTA難道沒錢去訓練自己員工嗎?這是不可能的
受過訓沒修過是一定的,品質好很少出問題, 哪來車子可以修,何況要拆引擎,86才進幾台
其他進口商會比較好我是不會相信,不過怕就不要買進口車,


jasonhuang1000 wrote:
不是為Toyota的維修體系說話,而是如果TOYOTA維修體系您都不滿意,我不知道哪一家車商維修體系能讓您滿意?


千哥~
真的很尊敬您, 也很想請教您, 是和哪間車場比維修體系呢?
小弟我沒有女兒, 無法買Camry送給考上碩士的女兒開~
小弟我更是沒有福氣, 人生中應該是沒有辦法接觸到Toyota這種神級的車種!
不過, 千哥你是否也只開過Toyota而已呢? 還是其實你只是機車族, 順到上來蝦嘴砲呢?
真的很希望千哥您能透過您精闢的分析, 讓我們這些後輩了解一下如您所述的~
如此完美的Toyota維修體系!
但是話說回來, 千哥您到底買甚麼車送您女兒呢? 讓我們後輩參考一下~
對您的景仰, 真的有如滔滔江水! 連綿不絕!
買一年多的車了, 又不是一個月內的新車, 也沒說不幫你修,一百出頭萬而已, 又不是千萬超跑, 有意見等"修不好"再說吧......
話說, 那個廠長也有夠白目, 沒修過不會修, 電電快去問人, 或找會修的來, 跟車主擺明的講不會修,, 又補個說台灣沒人會修, 誰還敢讓你們修......

jasonhuang1000 wrote:
人家豐田車廠可是有通過ISO的喔!

豐田保修口碑在台灣也是數一數二,客戶滿意度名列前矛,問您心中什麼車廠才是符合您的要求,您也是說不上來,要麻煩自己去問,分明是您太刁了嘛,哪家保養廠沒SOP呢,連技師發發牢騷的話語都被您當成了豐田官方發言搞.


千哥~
小弟雖然沒有千哥您這麼成功, 可以買Camry送給考上碩士的女兒開~
不過小弟也是在台灣電子產業電子大廠努力耕耘了8年的小小工程師~
不滿您說, 在許多電子用品專賣店或是各大通路, 大賣場, 都可以看到小弟負責過的3C產品~
對於千哥您總是會提到豐田有甚麼ISO, 有甚麼認證, 小弟只是想和千哥您澄清一下~
認證這種東西花點小錢就過了...實際上和產品安規, 服務品質, 內容等無關~
不知道千哥您是從事甚麼行業呢? 可能對於這種東西千哥您不懂, 所以為了怕千哥您被誤導,
萬一錯信了這種東西, 到時害到您考上碩士的女兒出了甚麼安全意外, 再回頭罵...或是回來取暖,
可能會被廣大的酸民們砲透...

基於小弟我對千哥您的尊敬, 一定要預防千哥您被砲~趕緊來幫千哥您解釋~
千哥, 我看您的樣子也不像是在豐田當業務的, 因為業務如果像千哥您這樣...應該也賣不了車~
我想千哥您一定是CEO等級, 懇請千哥再針對認證上的東西, 再次為我們後輩們上一堂寶貴的課程!
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