TOYOTA 不爭的事實!!

291分

371樓

個人積分：291分

文章編號：60201338

本身是車主我也認同以同樣是國產級距同款車跟日產福特現代來說~
一樣是主流 1.8(1799CC)中型房車臨件穩定度算是比較妥善一些~

但是組裝品質臨件耐用度跟豐田舊款普雷米歐卡蘿拉(米國進口) 還有A秀來說是退步太多了~

因為可以開那麼久又耐操耐用車子如果沒有不確實保養或外力撞擊因素
以我們一般市民這樣開銷節省方式是根本就不會有心要買新車開阿~

新車才是企業收入來源~

WaRsCHE

54分

372樓

WaRsCHE

個人積分：54分

文章編號：60201462

小弟第一台車是接手老爸18年的TOYOTA

上大學每天來回通勤四十公里真的沒壞過

整台車就只有定期吃機油兩個禮拜加半罐

還有開起來的不安全感讓我完全不會想開快也不敢

大學畢業後繼續開想說這麼老的車開到報廢最省

某天在等紅燈時一台摩托車輕輕撞到我的駕駛座門

摩托車想鑽車縫，撞下去他自己也沒倒車非常輕

本人第一反應只是想下車問問他有沒有受傷

結果我的車門卻打不開!葉子板凹進去車門怎樣就是開不了

才驚覺這真的是紙箱

後來買車買了fiesta 1.0 打算開到保固到了就賣車

死人是沒有DPS的

macjoe1028

33分

373樓

macjoe1028

個人積分：33分

文章編號：60201508

257287 wrote:
TOYOTA 車系在...(恕刪)

很少聽到三菱轎車撞壞了。也很少故障。三菱車較好

257287

2556分

樓主

257287

個人積分：2556分

文章編號：60207256

macjoe1028 wrote:
很少聽到三菱轎車撞壞了。也很少故障。三菱車較好...(恕刪)

所以三菱撞到戰車，戰車會壞掉嗎??

nyko1225

1406分

375樓

nyko1225

個人積分：1406分

文章編號：60207686

motolove wrote:
講現實點跟強國比台灣本來就是沒錢人居多的第三世界車市規模小車商賺不飽

那裡會什麼牛肉都給你

車商賺不飽？？？？？？

請先查看看車商eps是多少

是賺太飽了吧！

fcr3

1965分

376樓

fcr3

個人積分：1965分

文章編號：60208455

fiesta並不安全，要安全買馬3

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/ford/fiesta-4-door-hatchback

馬3
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/3-4-door-sedan

lkk77

3614分

377樓

lkk77

個人積分：3614分

文章編號：60208576

越小的車越不安全,只適合跑市區,這統計數字早就有了(鋼砲是安慰你的字眼)

revive

75分

378樓

revive

個人積分：75分

文章編號：60209075

台灣車商的腦袋就是大車小偷,小車大偷

尤其國產後,更可以為所欲為.....跟國外比,永遠都不知長進

doggies

44分

379樓

doggies

個人積分：44分

文章編號：60209130

audio a1 bmw 1 serial 等的車主都都會覺的你說的狗屁不通

lkk77 wrote:
越小的車越不安全,...(恕刪)

lkk77

3614分

380樓

lkk77

個人積分：3614分

文章編號：60209335

doggies wrote:
audio a1 bmw...(恕刪)

audio 是音頻
小車如果比較安全，大老板就不會開大車
小車除了第二台市區代步車，剩下的就是經濟能力下不得已的妥協

TOYOTA 不爭的事實!!

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