bilabong wrote:
這台不算SUV啦算是...(恕刪)
根本不對吧....
EX已經算是SUV了
ZDX只有prototype而已
而X6根本就不是Venza這個級距的
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價格單然不一樣 toyota vs infiniti/bmw/acura? (笑)
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一開始的 Crossover 大致上特質是轎車底盤，但SUV車高
純SUV --- Crossover --- 純轎車
純SUV --- Crossover --- "Venza" --- 純轎車
我會說 "目前一般人認知" 這幾個字，是要表達所謂「級距」，是會隨市場上的販賣商品不斷修正、重新歸類
一開始 SUV 是像 Jeep International Harvester Scout (1961-1980)，爾後才有 Range Rover
然後 Toyota RAV4一代，則是第一輛 Crossover
此後不同傾向的crossover越來越多，原本的純SUV相對是少數
久而久之，現在所有的 Crossover 也都被稱作SUV了
Top Gear雜誌給的Crossover的不同風格(style)現在大致是這樣
Estate-style SUVS (e.g., Subaru Forester, Honda CRV, Volvo XC70)
MPV-style SUVS (e.g., Audi Q7, Volvo XC90, Mercedes R-class)
Coupe-style SUVS (e.g., Infiniti EX37, BMW X6, Mazda CX-7)
Hatch-style SUVS (e.g., Nissan Qashqai, BMW X3)
不特別屬於某種 style 的
Compact Urban SUVS (e.g., Land Rover Freelander, Ford, Kuga, Volvo XC60, VW Tiguan, Jeep Patriot)
Who needs a lifestyle-statement SUV?
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預定今年換車 二選一: GLK 或是 VENZA 所以兩台都去車商那裡看過坐過 但沒試駕
兩台都是好車 最後決定等GLK 220(或250) CDI 上市 希望能成功在加拿大上市!
覺得現行GLK350太貴太耗油(在德國比220貴將近五千歐元) 而我已不再熱血...
By the way, GLK是純正德國布萊梅廠組裝的 不像ML是美國廠組裝的 但是品質是否有差異我就不知道了 但心理感受不同
(喜歡寶馬的人可以注意年底全新推出的X1 與明年上半年大改款的X3 我怕小毛病太多 不敢考慮)
美加評論除了網友所提的操控與路感外 主要是認為與其他豐田車比起來 乘坐品質有點太偏硬朗 倒沒有人認為太軟 (尤其是配備20吋鋁圈的車型)
除此之外 我個人覺得:
(1) 倒車視線受肥大C柱影響很大 若沒有選導航選配 小LCD倒車影像不夠大 最好另外加裝倒車雷達
(2) 網友也有提到 選全景天窗就不能裝車頂架 不太能接受 Sales告訴我說是怕天窗久了些微形變致使日後漏水
(3) 前水箱隔柵有點太肥太前衛 但這還好 可以噴漆燻黑最下面一條橫柵讓車子看起來精瘦一點
(4) 去ICBC問過車險 GLK與VENZA每年保費差不多 那好像買GLK心理上會覺得比較超值 雖然車價貴了一些 但也沒有差幾千塊 似乎還好 (指的是可能推出的GLK220CDI 若是GLK350就有點貴太多了)
除了這些 我很喜歡VENZA 我認為它最強的優點是進出高度幾乎跟人體平行 不需爬上車內(SUV)或跌坐到車裡(SEDAN) 很適合偶而要載老人與小孩的家庭 電動遙控啟閉尾門也很方便 乘坐空間(5個人)與載物空間超大 車型又美又前衛 (除了前水箱隔柵) 中控台置物空間超大又變化多端 很驚人
純個人意見與感受 請多多包涵~
