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不過不是開車時一直盯著看,而是找個天氣良好道路平坦的路段,
以同樣時速行駛100~200m(車子有定速的話更好),以台灣的速限來說,分別記錄60~120km/hr
的GPS與表速的差異,
例如我的車表速要到63km/hr,GPS才60km/hr,
以後行駛時速限50km/hr車少路況佳的路段表速可以開到60km/hr多一點都沒關係,
高速公路&快速道路依此類推.
從幾年前開始用GPS到現在用此方式從來沒收過超速罰單,
遇到測速器材連剎車都不用踩(前方車輛急煞時例外....).
為什麼不能邊開車邊盯著GPS看?!
因為:
1.安全問題,GPS的時速數字偏小,一直盯著看容易分心.
2.技術問題,依廠牌不同,軟體寫得不同,就我用PDA+BT+papago到現在用TomTom PND的經驗,GPS上所顯示的數據約是實際發生後2~3秒,也就是如果你一直緊貼寬限值甚至超過寬限值,當你接近雷射槍或是其它測速器材放油門時,已經來不及了,這也是為什麼我會提出找個時間記錄一下車子表速與GPS得差距的用意,而且最好每隔一陣子做一次,因為輪胎磨耗或是胎壓都會影響到數據.
至於有些人用GPS參考時速來開車會被開單,原因就是:
1.如果上述所說的,GPS軟體所顯示出來的時速可能是你2~3秒前發生的,大家可以在安全的情況下實驗一下,時速約50~60km/hr重踩剎車,當你的錶速歸零了,你的GPS可能還在慢慢網下降,要再過幾秒才規零.
2.測速器材有誤差,就算定期經過標檢局檢驗,任何儀器都有誤差,更何況可能因為缺乏保養校正甚至檢驗過期了,都有可能,還有就是因為打的角度也多少會有誤差,這也是為什麼政府要求執法要有10km/hr的寬限值的原因,因此如果硬要貼著寬限值開,收到罰單也就別怪GPS了.
以上為個人經驗提供參考.
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