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依據更換的零件來推斷,有可能是異物先打到水箱風扇葉片,破損的葉片又打到水箱造成破裂漏水
實際狀況還是要看更換下來的零件才知道
但我就有3個疑問:
1.就算真的是異物擊中水箱或風扇,在發生當時應該會聽到撞擊的聲音(尤其是一擊就將水箱擊破),Altis的隔音也沒好到都聽不到聲音,駕駛不可能沒聽見吧
2.業務的處理方式更是奇怪,車主已經先發覺水溫有過高現象,明顯就是水箱有問題,為何業務不叫拖吊車,還要車主在開回原廠檢修,如果連引擎都出現問題,不知道要算誰的責任
3.原廠現在服務都做這麼好呀,都先修好在叫車主來開,更換車組零件都不需要告知車主的嗎?是另有隱情還是認為車主一定買單呢
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貫穿水箱打壞風扇的力道要多大？自己想想吧~
保養廠這說法讓人起疑！
如真是拉溫度造成熄火，那恭喜你，引擎應該也要大修了！
我的老六代ACCORD就是因為水管阻塞造成拉溫度，剛好開我車子的笨同事(女生)不知道水溫表是幹嘛用的所以繼續開，結果一條幾百元的小水管讓我引擎大修四萬多~
重點是：我車子還是開進廠而非拖進去喔！
外觀看不到有何問題，整個引擎室都是焦油味，拆開看幾乎所有油封都變質了！
車子自從那次大修之後，整個車況急速下降，現在開起來一副要解體的感覺！
不過那引擎也算厲害，竟然能在水管阻塞水溫破表的情況下從台北開回桃園的本田！
你車子都已經熄火一定是大傷了~
叫保養廠把車子頂起來讓你整個看看吧，這輛車就算沒死也重傷，會好也不完全了~
如果其他地方都沒異樣，那車廠呼攏你的機率是很高的~
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