jiern wrote:
道歉?跟誰道歉??你...(恕刪)
還有嗎~就這點伎倆
被你罵的那個人嫌你口業造不夠~快來多一點
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王昱仁 wrote:
這是不客觀得角度來看...(恕刪)
順便補充一下問題：
所謂加鐵片，我還是不能確定那是幹嘛用的、要用在哪裡、裝在哪裡的、材質又如何。
有高手可以解釋一下嗎？（是指有圖解那種的～）
在經過多次嚴格測試後，Toyota選擇在油門踏板施力面後方加入一塊鋼製墊片，讓有機會發生卡阻之凹凸耦合面減少面積上的接觸，因而阻斷卡阻之發生。
出處：TMS總裁出面說明，北美Toyota全力補救處理善後
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我有個同學的學長, 以前是Camry國產車的車主, 好幾年前他和他老婆開車去宜蘭時, 在濱海公路(那時雪隧還沒通車的樣子)發生爆衝,幸好是狀到山壁那端, 車子才停下來, 幸好也沒被其它車(砂石車)撞到....當場車毀....後有打電話給toyota服務廠的人來處理, t廠的人一到, 劈頭就說是我同學學長的腳踏墊問題, 可是阿.....他跟本只鋪原廠的腳踏墊的厚度跟本也沒卡到油門阿.....問題還有一個是[煞車失靈].....可是都沒人發現這個問題耶.....連美國招回也一直講油門踏板的問題, 好奇怪喔!
不曉得有沒有人記得一~兩年前有位牙醫在晚上試乘Camry時,也是發生意外撞飛一台三載的摩托車, 好像在新店寶橋路附近, 當時那位牙醫明明是說他踩不到煞車喔, 可是怎麼報出來後, 大家只提油門失靈的爆衝呢?
呦~~~有鬼......
話說回來, 剛好我同學的這位學長任教於高雄某大學機械系的, 他無法接受t公司的講法, 所以徹底研究了一下t牌車的機械系統, 包含油門 / 煞車 / transmission ....等, 後來他得出一個結論......
[待續]
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