Pink Floyd wrote:
原來豐田車主水準如此...(恕刪)

為什麼他可以代表所有豐田車主?
你不同意他的言論,自己慢慢戰就好!
何必拖這麼多人下水!??
誤踩油門 +1 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
勸敗專業戶
Pink Floyd wrote:
原來豐田車主水準如此...(恕刪)


依您的發言模式我再延伸放大說法如下:

原來台灣車主水準如此低落呀!!!真令人不恥!(以前綠色政黨也喜歡以此模式發言)

我應該會被公幹吧!
大毛BM2IVJ wrote:
我不是刻意保護toyota~

但是我試問各位,假如今天因為你操作不當而讓車子衝出去!你會說你自己踩到油門嗎?

當然會說我什麼都沒做阿!而且還踩著煞車!

事情發生~根本口說無憑了!
)


會! 自己錯就錯了, 我會自己承認. 我的家人也有不慎踩到油門暴走, 也沒牽拖是車子有問題.

現在怎麼那麼多奇怪論點, 不要以為每個暴衝車的車主都在說謊好嗎
基本上Toyota在台灣的確發生過一些爆衝
altis,camry,wish等都有 yaris,vios倒沒聽過 似乎中高階的車型比較多
每次原廠都說是誤踩油門
基本上很令人信服
我自己的RAV4的確是電子油門 我相信即使打P檔也有可能會衝出去
因為連檔位控制應該都可能是電子式 尤其是手自排的的車型一定是電子式排檔
基本上車子的電腦只有一組 不像飛機或太空梭有三組同時運算
即便三組只要軟體有Bug 還是會出錯
因為 只要寫軟體的人就知道程式行數一多一定會有bug
請想一想我們的車如果煞車是機械式 當發生不可預期的加速至少可以踩煞車 煞不住還可以熄火
可是像RX350等高級車都是用Push Start的電子啟動 按一下就啟動或熄火
當行車電腦當機車子只會一直衝 我想除了拉手煞車以外也沒任何求生的方式 除非你跳車...可是窗戶或車門可能當掉
我比較看不慣是各家車廠通常都是用操作錯誤回應 而不去真正解決問題
我們使用者又何必去幫Toyota解釋或自圓其說呢?
電子式的控制決不是只有豐田 豐田一出事各家車廠陸續傳出召回...這只能說明一件事
大家都不老實!
車主的話記者採取完全相信的態度...

說真還是要看鑑定結果比較準確...我不信人可以記清楚所有在車禍過程中的小細節...


我並沒有袒護TOYOTA...只不過現在一堆車子都說在爆衝有點怪異...
爆衝就爆衝阿..
重點是要查清事實的真相,而不是一昧的袒護車商.
除非車商有數據證明是因為踏到油門...不然都有嫌疑!
如果是暴衝的話
撞到之後沒熄火的狀態下
應該還是在油門加速中
可能還在一直衝.....撞到前面都稀巴爛才有可能熄火
哪可能撞到之後馬上就不加速了
誤踩油門的成分居多!
看圖片車子前面又沒多大損傷~
不知WISH的怠速馬達設計,斷電時閥門是全開還是全關?

偶公司有三部WISH,真擔心耶!
devinesse wrote:
依您的發言模式我再延...(恕刪)


扯到政治啦???

不敢面對車子或車主的問題,準備打烏賊戰囉???

好心沒好報,誠摯終召嫉.....
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