SC~嘉 wrote:
後面是放一些行李的地方 我還是想不透那你的引擎區在那裡阿? (恕刪)
既然是中置引擎，引擎就在中間阿。 在座位後面，行李箱前面。 SW20的座位跟引擎的位置很接近，沒有MRS的那麼大空間，開車的時候聲音也大很多....可以很清楚的感覺引擎在後面...向GO KART...
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SC~嘉 wrote:
感謝sonett大對排檔的詳細說明 難怪這台號稱(手自排)的車 卻完全沒有"D"檔 全部是要靠"手"去打檔的 真的與其他手自排車種截然不同 至今我好像還沒有看過有類型排檔的車子
我也記得保養廠的人有提過 這台(手自排版本)的車 說穿了只是在手排的變速箱 拿掉離合器 再變速相上多莊一個電腦晶片 就是所謂的手自排了 不知道是否這樣
MR-S的變速箱設計確實很特殊
因為目前市場上有不少以手排為基礎的變速箱
如SMART的序列手排,VW/AUDI的DSG,OPEL的EASYTRONIC,BMW的SMG
但是為了兼顧方便性
都還會附上自排的模式
(雖然通常的都滿不順的)
目前看過的只有MR-S的沒有自排模式
這類變速箱確實是以手排為基礎
只是離合器的控制交給電腦
所以沒有離合器踏板
目前台灣汽車媒體多習慣以"自手排"稱之
亦即"有自排能力的手排"
以別於以自排變速箱為基礎
有手動換檔功能的"手自牌"
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Smoking wrote:
小弟的車剛好為 MRS 的死對頭 MX5
比較好奇的的是
Mazda 的 MX5 自1989年推出以來至今都已演化到第三代了
MRS 好歹也是靚車一部
怎會落得停產命運?
MRS並沒有停產
事實上...它是目前TOYOTA(日本國內)旗下
唯一僅存以運動風格為訴求的車
其他偏向此類型的
如CELIACA,SUPRA等都已經停產
不過可能因為北美的銷售不佳
所以今年也不再銷售
不過其實這問題不只發生在TOYOTA
這類型的跑車市場
隨著經濟不景氣...從幾年前就開始萎縮了
昔日的日系跑車四大天王
也都一一退出市場
MX-5可說是少數的異類吧!!
13號深白色 wrote:
這台車真的很漂亮 也很特別!!
但是能見度也很低 第一次看到的時候還真不知道是哪牌的車車咧!!
我比較在意的是....
台灣搞一台進來大約要多少大洋阿?
之前曾有朋友有興趣
請貿易商幫他估算了一下
當時如果引進全新車....大概會破百萬
現在因為也可以引進中古車
如果是車況還不錯的一兩年車
應該有辦法壓到80萬左右...
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Smoking wrote:
小弟的車剛好為 MR...(恕刪)
說真的 豐田這一系列的車款外觀抄襲的嫌疑太大
例如AW11很像FIAT委託BERTONR設計的X/I 9
SW20則有很多影子 末代的MRS分明就是BOXSTER的硬派版(把線條拉硬)
對於小跑車的熱衷地歐洲來說 在外觀已經是小敗筆(因為設計抄襲嫌疑大)了
加上歐洲這類小跑車過多 性能上也不夠突出 說是人性化 FR的行李可用空間較大(MX-5優勢)
說剽悍 歐洲蓮花已經把持地盤很久了
而在北美 MRS真的是太小了...好歹MX5的空間還勉強大一點點...
此外 在傳奇的3S系列換成這顆雞肋引擎以後 MRS的賣點就更薄弱了
日本車在美國也不比歐洲車便宜太多 只是省油方面真的好很多就是了
而會買跑車的人 原則上也不會去考慮油耗嚕
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不過就停產的原因 深信TOYOTA官方到現在是還沒有說明 但某一個非官方一個網站說 是因為TOYOTA的商業策略改為 "提供多一點"跑車"的配備在她們未來發展的房車身上" 雖不知是否真的停產 不過可以看到的是TOYOTA現階段有很多的房車或是休旅車都有很多跑車上的DNA
也有可能是全世界的銷售量一直不如其他廠牌 如HONDA S2000及MAZDA MX5 說真的在新加坡MX5的比例 我真的無法想像 TOYOTA的直營店不賣就算了 更不是每個貿易商都會引進的 所以我看比例有差不多10:1(MR-S) 所以各各的可能性都有
可是我一直告訴自己 TOYOTA MR-S不會停產(除了日本外) 因為她們雖號稱是房車界銷售的龍頭 但她們的跑車也是有轟動過阿 所以她們怎麼會放棄這塊大餅 而自動棄權在商業上失去自1983年所建起來的商業競爭力
至於抄襲度來說
或許TOYOTA的設計師以前跟FIAT有關係吧 不然就是TOYOTA當時跟FIAT有策略聯盟 不然直到SW20那一代 在外觀上似乎都跟FIAT或是Ferrari 逃不掉關係 (Ferrari 是FIAT集團底下的一員)除了比較的同時 也順便帶大家走回歷史
1983-1989 AW11
(這就是WIN1029大大所說的抄襲FIAT BERTONR設計的X/I 9 不過因為真的不熟悉這台車 所以無法提供做比較)
1990-1999 SW20
與當時法拉力的355相似度
1999-2005 MR2 (MR-Spyder)
跟保時捷BOXSTER的相四度
屁股燈罩也像藍寶基尼
那結語就是 想買以上這些車可是買不起 或是不想花這麼多錢在車車上面的人 就是這台車的車主啦 許許多多的高階層人士 在新加坡都喜歡買這種車來開 像醫生啦 律師啦 機長等....
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