改最大的小改款 TOYOTA New Corolla ALTIS 試駕


Bee45 大大的眼睛真銳利..
開始懷疑本篇有多少可信度了..
kk6066 wrote:
我只想說 CVT 如...(恕刪)


一般的cvt的確是沒有換檔的感覺

這是用電腦去模擬出來的

lancer車系的cvt也是一樣!!

能不能接受就看人囉!!
這次新款的儀表版燈色好像有變,上一代是白色的,這次換成了橙色燈光!
現在的車編文筆真是爛

每個車編在介紹正駕駛座那一塊

就一定要用xxx”氛圍”

用詞感覺很做作~~


Asdf123. wrote:
現在的車編文筆真是爛

要不然請這位大師展現一下文筆如何?

不過這篇的錯誤的確是蠻多的,如冷氣沒有雙恆溫,看起來很像,但不是
我去試乘的時候也以為是雙恆溫,但其實只是雙螢幕罷了

說道Toyota的市佔
就光看這五年內1.8以下的中、小車款吧,有哪個廠牌、那個車款比YARIS還多的嗎……
(有機會邊開車,邊算算路上車款吧…多得嚇人)
專有名詞只是嚇人用的!令人感動的畫面和用語,才是最真實的
stevewu9587 wrote:
一般的cvt的確是沒有換檔的感覺

這是用電腦去模擬出來的

lancer車系的cvt也是一樣!!

能不能接受就看人囉!!


想問一下,altis的CVT有沒有和march一樣可以一直保持在一個轉速
[開了十幾年了,怎麼開都不會壞...]


壞的定義是什麼 ?
請告訴我有什麼東西是不會壞的...?!
誇大其詞...
實在是好車一台!!
但是雙安全氣囊不太夠吧!
我更想知道的是後保桿拆下來
所呈現的是內鐵是強化'保利龍'嗎?
如果是強化的保利龍 車子被撞時潰縮應該會少0.1cm
後座乘客也多了0.1cm的安全

當然如果是金屬內鐵 更好不過了
cyhuang1 wrote:
看搖控 key 上已...(恕刪)


行李箱拉桿在左手下方,所以不是電動的行李箱開關。
stevewu9587 wrote:
一般的cvt的確是沒有換檔的感覺

這是用電腦去模擬出來的...(恕刪)


所以我才說

CVT會有換檔平順的特性 那就真的是看到鬼了!!
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!
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