TOYOTA CAMRY 2006/6/3新車發表

舊的真的比較大點,因為副駕駛座的膝蓋那邊有一個突出物,會讓空間減少許多,雖然帳面數據比較大,但是還是比較小!

不過我覺得他有點學歐洲車的味道,粉多小地方都有加強,不過後座的扶手處皮感不適粉好,我看到的車子是真皮不平!
[40D、16-35 F2.8 L II USM、580 EX II]
看看國外版的帥多了,國內車型還只能跟著大陸,那個頭燈為何要改成......的2.4還要等明年




對不起, 不過我真的只能說...

他的中控台爛到不行....好醜歐!!!!!!!!!!!!!!!!

花大錢買這種中控...我美版Mazda3的中控都比他屌多了...

Toyota想進步也應該把駕駛者最常也最容易接觸到的中控修改齊全點吧...

不能有那種把外觀升級成Lexus然後內部還是遜到爆的半調子做法...

我相信消費者的眼睛都是雪白的...漂亮與不漂亮很容易分別
aaronis2002 wrote:
第一張照片從引擎蓋延...(恕刪)


這是為了要符合NCAP行人撞擊測試所做的改變
雖然這一代CAMRY比較好看一些了,但是不曉得有沒有改良安全帶?
突然想起一句話『撞擊力道大於設計強度....』

唉~台灣國產車的宿命.....
外觀至少比舊款的好一些, 比較 lexus 的感覺!

2.0 跟 3.5 的級距實在太大, 擺明了還要再改版
我之前開過它牌3.0的車............二手價頗爛!

核桃木的質感......內裝反正一向非TOYOTA之強項...........那方向盤上的控制键的銀色部分, 按久了一定褪色, 而且個人覺得也不好看(像 metrostar 我看過的幾乎方向盤銀色部分都會褪掉, 因為大家會不自覺把手放那), 但牛頭牌喜好者又有理由向前衝了~~
請多多指教~~~
看起來好像後座地板中間的隆起有降低,請問是真的嗎?
這樣的話坐五個人就真的舒適多了!
Nike Ignite+ 460, Cleveland Halo 3i, & Callaway X-tour irons.
kerbmw wrote:
國內車型還只能跟著大陸,...(恕刪)


不是啦
應該是相反
ALTIS跟上代CAMRY台灣也有參與部分設計
目前在汽車的設計功力上
中國還是比不過台灣啦

dagger
過它牌3.0的車............二手價頗爛!...(恕刪)


賣最好的總是2.0等級版本
大排氣量如3.0的N牌及T牌
二手價一向不如同款的小排氣量
這也沒辦法
因為新車就賣的少了
更別奢望二手價能好到哪
引擎舊的 哎 無力感阿 至少改道2.4會有看頭喔
mini 效率不錯喔
說是這麼說!!到時候 我想應該賣的很好!!!!!
當時說 舊camry 很醜...還有 WISH.
現在卻是賣的很好!!
品質這個問題 把TOYOTA 的車 銷售常常居高
tlaloc wrote:
看起來好像後座地板中...(恕刪)


小弟上週末有到台中市政路的展示中心看車
後座中間的地板高度真的有變低喔
還低蠻多的,雖然沒有像civic那種果嶺式地板
但是也由 18公分(舊款)降低到 5公分(新款)
後座座三個人真的有舒適一些喔
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