Cannabis9478 wrote:所以也難怪LC受歡迎了 能文能武 不過有幾個朋友開LAND ROVER還沒出過毛病我想只能說LAND ROVER的QC還是沒有TOYOTA詳細? 很多時候,低故障率及強大的後勤支援是一些工作車的選擇頭要條件,所以難怪LC能夠暢銷了。。
Leandro wrote:Toyota Land Cruiser在中東 / 西藏 / 新疆 / 南美高原區...........等地方,都幾乎是唯一能夠完全信任的交通工具。恕刪) 小弟家中正好有部未改 1995 Land Cruiser 80 w/ 3 diff. locks system雖已有15年車齡,但底盤以及懸吊反應決不是"一般"的日系越野車可比較再拿家中之前的 97' 4 runner 比起來那可真是天壤地別....曾聽過一台大改的 Discovery II 下大安溪不過後來卻是被 80 給拖回來....好文章...借分享...^^
take_1221 wrote:小弟家中正好有部未改 1995 Land Cruiser 80 w/ 3 diff. locks system雖已有15年車齡,但底盤以及懸吊反應決不是"一般"的日系越野車可比較再拿家中之前的 97' 4 runner 比起來那可真是天壤地別....曾聽過一台大改的 Discovery II 下大安溪不過後來卻是被 80 給拖回來.... 擁有三把差速器鎖的車,已經非常的少了。只可惜一般人不夠內行,不知道Land Cruiser的功能及耐用度。
Leandro wrote:只可惜一般人不夠內行,不知道Land Cruiser的功能及耐用度。...(恕刪) 其實台灣還是有一群人專門玩這種 Toyota Land Cruiser 的車子這些玩家們大多是玩過了無數的越野車之後到最後才知原來有 80 這種堅固耐用耐操的車可惜的是台灣大多是無牌的 LC80而有牌的 80 價格與一輛頂級國產車不相上下加上油耗與稅金驚人的情形下會選擇它的人除了對越野車有特殊的偏好外可能就是對 LC 有特殊感情的人才會願意花錢買下它吧
take_1221 wrote:其實台灣還是有一群人專門玩這種 Toyota Land Cruiser 的車子這些玩家們大多是玩過了無數的越野車之後到最後才知原來有 80 這種堅固耐用耐操的車 印象中,西藏也有很多LC 80。
Leandro wrote:擁有三把差速器鎖的車,已經非常的少了。...(恕刪) 據我所知,目前有配置前中後差速器鎖僅剩 Land Cruiser, G-Class, 以及 Defender 有此功能了
take_1221 wrote:據我所知,目前有配置前中後差速器鎖僅剩 Land Cruiser, G-Class, 以及 Defender 有此功能了 Mercedes Benz G Class及Land Rover Defender都是非常棒的越野車,但是在地廣人稀的地方長途旅行,尤其是在公路上,就沒有Toyota Land Cruiser來的方便了。