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atoss888 wrote:
以前或許是但我現在已...(恕刪)
有需要這麼激動嗎??好像一附買ESCAPE都是笨蛋似的。那10年買的不是該死.......(那我應該跟ESCAPE車主一樣吧。"老車"已經24.5W依舊嚇嚇叫，依舊閃閃動人)
每車都有好的地方相對也有讓人不舒服的地方，就如ESCAPE來說，雖然他已經10年了，但是該有的問題都已經抓的差不多，在安全性與保養與妥善率會比市面上的新車來的更優，至於假設1年以後停產，他的零件庫存至少都有10年以上，加上FORD有許多附廠可以使用，零件與維修是不用庸人自擾。
IX35型很漂亮，有動感，是韓系車(就我認為)近年來的佳作之一，現在能見度也越來越好。有競爭才會有進步
會想要買休旅車通常對自己的需求有一定程度的了解，多試乘是不會吃虧的。如果預算購，現在有幾款進口的入門款也可以參考，但入門款就花俏的配備就少了，不過安全性的東西一點都不少，參考參考。
去年底要再添購一台SUV，版主說的我都有去看，在年前因為無法交車，所以無法購入OUTLANDER，後來多看看之後，發現幾款進口SUV好像還不錯，就研究了一下，最後挑了德制款的，空間對我來說夠用，其安全性與剛性真的很棒，試乘完之後就下訂，過了4,5個月才交車。握上方向盤與實駕之後，那種穩定度與駕駛樂趣，我想是要開了以後才會知道
祝版主找日買到心儀的車
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hf_jerry wrote:
有需要這麼激動嗎??好像一附買ESCAPE都是笨蛋似的。那10年買的不是該死.......(那我應該跟ESCAPE車主一樣吧。"老車"已經24.5W依舊嚇嚇叫，依舊閃閃動人)
每車都有好的地方相對也有讓人不舒服的地方，就如ESCAPE來說，雖然他已經10年了，但是該有的問題都已經抓的差不多，在安全性與保養與妥善率會比市面上的新車來的更優，至於假設1年以後停產，他的零件庫存至少都有10年以上，加上FORD有許多附廠可以使用，零件與維修是不用庸人自擾。
IX35型很漂亮，有動感，是韓系車(就我認為)近年來的佳作之一，現在能見度也越來越好。有競爭才會有進步
會想要買休旅車通常對自己的需求有一定程度的了解，多試乘是不會吃虧的。如果預算購，現在有幾款進口的入門款也可以參考，但入門款就花俏的配備就少了，不過安全性的東西一點都不少，參考參考。
去年底要再添購一台SUV，版主說的我都有去看，在年前因為無法交車，所以無法購入OUTLANDER，後來多看看之後，發現幾款進口SUV好像還不錯，就研究了一下，最後挑了德制款的，空間對我來說夠用，其安全性與剛性真的很棒，試乘完之後就下訂，過了4,5個月才交車。握上方向盤與實駕之後，那種穩定度與駕駛樂趣，我想是要開了以後才會知道
祝版主找日買到心儀的車
買車嘛...爽就好了, 基本上車都買了就好好享受不用想太多..
基本上你說的我都同意.. 但就escape 安全性而言我就不是很認同..
看我以前po過的文就知道了..
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我是RAV4車主快一年了，上一台VW VENTO開了12年
RAV4內部空間不小，不管座位或是後車廂
座位後座可前後移動約10多CM，前座移蠻後面的(180以上身高)
後座移到最後膝蓋空間仍相當大，比CAMRY 3.5還大。
後車廂已不小，因為背輪胎，底部暗格空間也很大，可塞很多雜物
後車箱因此都是空空乾乾淨淨的
異音問題確實，我右後座椅下方遇坑洞會不定時出現雜音(新車沒多久就會了)
組裝是還蠻緊密的，但就是有莫名其妙異音不規則出現
日本進口還是不如德國進口(VW異音問題至少可以撐個幾年都還很OK)
懸吊我覺得不軟的，剛開時我還懷疑這是TOYOTA嗎??至於是否開久偏軟我不知
之前開過公司PREMIO老車，懸吊真的非常軟，RAV4懸吊不太像T車
休旅車重心高，比轎車晃是一定的，常開山路彎路，休旅車真的不太合適
，開高速公路就非常舒服。
油門起步加速非常輕快，我覺得有點快過頭，不踩油門減速很慢
4AT檔位少的關係。
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