Costco買的便宜機油可以用在Altis上嗎?


Wein001 wrote:
之前在Costc...(恕刪)


只要不是假油就OK
Wein001 wrote:
之前在Costc...請問這便宜的機油可以讓我的Altis使用嗎?

(恕刪)



看車主手冊確定適合黏度(10W/40適合大多數國產車)

再看罐身上認證API-SM

這是最高等級

很多機油API-H、J、L已經賣到400元一公升

又是美國原裝進口


安心給他灌下去
CHEVRON SAE 10-40W這一支我買了一箱
現在剩四瓶不到,因為換油是要足四公升
他一瓶不足一公升,是美規包裝

這支油不會不好
只是聽車廠老闆說,美國有法令規定
因環保因素,所以會有30%的回收再製油在其中
不只這隻油,每個品牌在美國生產的機油都一樣
所以有的用油人會有美國生產的機油衰退劣化較快的感覺

我自己的感覺是
用這支油後引擎運轉的順暢度不如用同是costco賣的mobile
當然更比不上之前慣用的原裝進口亞拉
夏天用時感覺差異比較不那麼明顯
但是最近寒流頻頻報到的情形下
感覺這隻油讓我慢速行駛熱車的時間明顯加長很多
冷車時引擎的聲音也比較大震動比較明顯

另外這隻油的衰退情況我個人感覺也是比較快的
我的Mondeo MK3以往用Arai和Mobile
即使到七千才換油,衰退劣化感受都不明顯
但是這一支油明顯的三千公里以後就明顯衰退
加速或拉轉都明顯不如新換油時順暢
引擎高速運轉時聲音也變大
尤其是在高速公路上車速過130kms時

不過這純粹是個人感受
我的車一年通常跑不到15000kms
頂多保養三次,所以保養的間隔通常都會拉到長達四個月
也許這對機油也會有所影響吧
不過我的車幾乎是天天出動,不然在少也是周周出動
不會長期停放不開的

如果樓主只是市區慢慢開,高速順順開的話
不像我這樣偶爾會熱血一下拉轉
那這支油應該還是經濟划算的選擇的
我是個只剩張嘴,而工作是坐飛機和睡飯店的窮困爸爸;TDCi+SR150是我的雙腳..........
不行

請回原廠處理~~

不然原廠會說是你的油有問題不給保固

3554763 wrote:
不可否認,好一點的半...(恕刪)


中肯,中肯!!

大大說言甚是,重機的轉速比我的小破車高太多,

一般國產車不過就是6000~7000轉的轉速,

的確感覺不太出來,

加上自動變速箱,真的很難感受到像重機那樣猛拉轉速的快感。

千萬不要用....大家不要買

這樣COSCO才不會缺貨.....
black mazda wrote:
一般國產車,只要是汽...(恕刪)


只要販售的物品都是商業行為
在於商品等級定位跟市場區隔的問題而已

至於普通礦物油跟競技油
平時開車轉速只用到3-4000轉內的
用一般礦物油或半合成油就足夠了
若平時常瞬間拉高轉且跑高速的
就比較需要用到全合成機油或競技油

也別說油的好壞沒差別
光是基礎油跟添加物配方就會差異很大
這些也都是成本,此外還要加上研發測試的成本上去

還有前文說的礦物油跟競技油的差別
可以說是個人的感覺跟經驗分享
用到好的全合成油,我的車引擎運轉的確是比較安靜且震動小
反之較普通的礦物跟半合成油相對的就是比較吵且震動大

另外就是
之前用美孚5w50全合成油在15格後拉轉跟加速就是比Motul 300v來的慢一些
用Motul 300v的感覺就是15-20格內加速一氣呵成
用美孚5w50的15-20格加速感覺就是平平順順而已

PS.
此外就算換上F1的專用機油
尾速也不太可能多個10公里出來(有多個3-5公里就要偷笑了)
頂多車子從0加速到極速的時間會縮短而已
痞子馬~
礦物油當然可以用
只是用起來的感覺也許沒有全合成油來得順暢
小弟的日產XT曾經用過大賣場的嘉實多GTX 10W40礦物機油
我的開車方式算溫馴的
但開到三千公里就有感到悶悶的
開超過一小時就會感到有熱衰竭的現象
之後便直接回廠換油
顏色只能說跟醬油差不多
甚至更黑
如果你問我還會不會用礦物油
會的
因為現在在引擎內的就是殼牌10W40的礦物機油
便宜又非假油
為何不用呢
個人都是使用大潤發或是家樂福購買的機油,從Toyota 5W/30、Mobil 1
與ESSO 5W/40機油均使用過,單價從最低時NTd$168/L到NTd$228元
,使用車輛也從美規七代Corolla 1.8XE歷經第九代Corolla Altis 1.8G與現任的第十代1.8V,加上另一部較少使用的M.Benz W202 C230K亦是如此,均無任何不妥,COSCO的機油一樣可以安全使用的吧;只要非假油、符合車廠規範任何油均可使用在任何車輛上。

Best Regards.
LEXUS CT200h
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