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Drango wrote:
我想問一下,加裝了BOS剎車優先系統之後,如果發生爆衝,他會有作用嗎?


我在和0800客服反應時,客服一直在說服我:沒加裝BOS的車也是安全的。要讓BOS剎車優先系統作用,只踩油門是沒作用的,一定要煞車和油門同時踩下BOS才會有作用。(這我也知道。看過美國那位開豐田的車暴衝而撞死的警官的影片,又知道現在車子的油門是電子油門,誰不會擔心哪一天車子的電腦會不會透逗,給錯油門訊號)如果車子有BOS,至少多了一個可以保命的機會

哈!就像沒有投保保險也沒出事的車子是安全的!
但出事時沒有投保保險的車子就是危險的!
因為要賠對方卻沒錢陪!

問題是如果暴衝時沒BOS來防範!
和泰不只不會賠車主,還會怪說一切都是車主及腳踏墊的問題!

既然如此,如果我不爭取BOS煞車優先系統,和泰會感謝我嗎?
是不是還會在背後偷笑我呆!
花了錢沒安全保障!還被笑呆子!我才不要!

轉貼版上文章參考

Lexus車主最後的錄音…
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1409020
當然要推囉!這是為自己的安全,不免費也要可以自費吧!自費權利都沒有,有點很怪怪的,不過只推出差距3個月,且沒有加價,依公平法,應該得招回安裝
+1

10.5代ALTIS 2010/08/02交車

招回招回!

與軒 wrote:
問題就在於負責生產的...(恕刪)


其實和泰是代理商,國瑞雖然是它的子公司,但所佔持股才1/3而以(2/3是日本豐田),

國瑞其實算是 日本豐田的台灣製造廠,總經理和一些高階主管也是日本人哦!

我是建議,除了向和泰陳情之外,最好也能向日本豐田作陳情。

畢竟這種軟硬體是由豐田指示作更新及安裝的;舊車能不能裝基本上也要

問過日本才能算數。
以前有許多與和泰有糾紛的CASE,和泰擺爛時無奈的車主寫信問日本豐田,得到的答案都是與日本豐田無關,請你回去找和泰,然後和泰說要問日本與他也無關,兩邊皆打太極拳耍消費者。
可是在中國和美國當地每次胡扯皆被打槍,然後向當地政府投降和消費者說抱歉,乖乖的賠款召回善後。
國外同型車出包時,我們的設計、用料皆與國外不同,不用召回。
國內國產車出包時,我們要請示日本母廠,結論,也不用召回。
我想可能要投書水果日報 或是消保官吧!可能比較有效
連署加一
消費者的聲音要集合起來才夠大
大家加油

lum1215 wrote:
我想可能要投書水果日...(恕刪)


+1
上了媒體,才會有更多的ALTIS 10.5代車主知道這個訊息。
之前有評估過了投書,一來是時機上稍早一點,二來媒體需要爆點,但是要人犧牲生命來上新聞代價太過慘痛,所以未來可能偏向向政府機關陳情,請求解釋。
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