CAMRY2.4丰田何時才會導入台灣市場

s840103 wrote:
你想太多了, 台灣還...(恕刪)




你想太少了吧

大陸牛頭牌此兩款車價就是差那麼多,117萬 2.4L那輛是頂級版還有衛星導航!
台規CAMRY頂級2.0就90萬了,換顆新引導加配備不用在灌個20~30萬嗎?

至於3.5由於稅金的問題,光要在台灣看它在路上跑的機率比S350還低
廣州豐田汽車官網

http://product.guangzhoutoyota.com.cn/product/showroom/camry/specification/grade_equipment.html

车型系列 价格(厂商指导价格)
V级 240V Navi(至尊导航版) ¥269,800
G级 240G Navi(豪华导航版) ¥247,800
240G(豪华版) ¥229,800
200G(豪华版) ¥219,800
E级 200E(精英版) ¥197,800
(珍珠白外装颜色为特别选择色、需增加2,000元的选装费用。)
不知道這篇報導準確度高不高呢
auto-net
十月上市的話那就快囉
可以等一等
ac8628 wrote:
你想太少了吧大陸牛頭...(恕刪)

你想太多了,
灌個2、30萬就不用賣了。
和泰也不是傻子,
Camry 3.5牌價也"僅只"115萬起跳,
其他Teana 2.3、Grunder 2.4也破不了百萬,
再怎麼想撈錢,做為新一代主力的2.4也無法貴到哪去。

Camry 3.5也不會真的少見到哪去,
只是除非跑到車尾去看排氣管,不然也不太容易分的出來。
M.Benz的S Class本來銷售量就不差,
入門的S350所佔比率高的可以,當然常常見到了...

ac8628 wrote:
換顆新引導加配備不用在灌個20~30萬嗎


不用, 因為台灣沒這個市場空間漲到這種價格
你可以看泰國的Camry價格分佈情形, 目前泰銖對台幣匯率接近1:1
http://www.toyota.co.th/red/th/model/camry/camry_price.asp
Camry 3.5的定價可以到2.0價格的兩倍超過, 而大陸的200G及240G價格也才差一萬人民幣

豐田要怎麼調整價格策略不干我事, 但只換引擎可以漲二三十萬, 我不知道你是從哪裡得來的資訊

還有, 2.0就有導航和一大堆配備了, 你要指加配備還要加錢那我沒話講。如果全車鍍金+真核桃木再多個五十萬也有可能,再加一百萬也有ES350可以選

KaoSC wrote:
你想太多了,灌個2、...(恕刪)


這位兄台,你不知知道台灣人有牛頭情節,頂級2.0G 灌水價95.9萬還是有一堆人去買
而參考一下 07' Teana 2.3 頂級版報價 99.9萬, Grunder 旗艦版 96.9萬

話說Camry 3.5牌價也"僅只"115萬起跳,是沒錯啦~~ 但它下一跳就跳到145萬
題外話S350 不是Benz入門款,是C 才對! 因為一輛S350 要價492萬,馬力272匹還小輸Camry 3.5
s840103 wrote:
不用, 因為台灣沒這...(恕刪)




參考Civic 8代的例子就知道了,每家雜誌每個人包含我一開始也認定基本款應該50出頭
因為泰國也沒賣麼貴.結果來台之後台本宣佈的售價跌破大伙眼鏡每輛都先灌水10萬

2.4L換引擎可漲二三十萬是有點誇大,但以目前頂級2.0G 95.9萬來講,我猜2.4L 入門款價位
有可能落在94萬左右而頂級版售價應該跟大陸售價差不多

另外可能不知道原廠撈錢術 ~~ 友人那輛Saab 93 Areo回原廠裝了一套Saab 推出的整合式
GPS衛星導航系統....大伙可猜猜花了多少?答案是3X萬 (可買輛小March)
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