CAMRY HYBRID高速油耗只有6.52??(更新)


monster0206 wrote:
先說好,請不要打嘴砲...(恕刪)






第一次~~~可以這樣子回覆~~~

visit1992 wrote:
我來解一下題目。
首先要先知道均速的意義,

[平均時速]為[總距離]除以[總時間]

總時間為二十分鐘,
但是[總距離]未知,所以我們要求的是[總距離]這個未知單位。
距離可以由前面[時速40公里跑十分鐘]和[時速一百公里跑十分鐘]求得。



這種題目其實不好,
因為如果真的不會算拿(40+100)/2答案還是70
這種題目的鑑別度就會比較差,
往往這種要出計算題,
計算式錯誤就會全錯。

這樣子就會倒不少人。


不好意思.單純請教..
應該不是總距離未知吧?
原PO在題目有說總距離是20KM
所以我認為應該是總時間未知
小弟的想法是
A 10公里 時速40公里
所以需要4分之1小時=15分鐘跑完
B 10公里 時速100公里
所以需要10之1跑完=6分鐘
速度=距離除以時間
20KM/(15+6/60)=57.1....
不知道我的想法是對還是錯....
剛爬完原來後有改題目了~~~
~
dm沒有寫高速油耗.TOYOTA不敢寫.2.5的一定耗油.我的手排FOUCS
1公升還可以跑17多.不要說FORD都耗油.toyota偷多少東西.大家都忘了吧歐洲車很少做大排氣的車.只有日本認為汽油是環保

monster0206 wrote:
先說好,請不要打嘴砲,純粹討論用

...(恕刪)


CAMRY HYBRID高速油耗只有6.52?????????

用自己的運算方式搭配原廠的數據 只算出6.52您直接在標題打上"CAMRY HYBRID高速油耗只有6.52?"

看不出來這標題有多不想打嘴砲

標題用"這樣算CAMRY HYBRID高速油耗只有6.52對嗎?"會不會比較像是要純討論?

是運算有問題 還是廣告有問題?

monster0206 wrote:
今天去看CARY HTBRID後,有一個問題,因為我常跑高速公路,看到DM上說市區油耗32.28KM/L,可是平均油耗是19.4,我知道這是實驗室數具,可是那高速呢???????

我是用19.4 X 2=38.8 38.8 - 32.28 =6.52(高速)

因為我想平均因該是市區加高速除以2


這種運算方式真是令人心驚

平均耗油的測試方式並不是以官方數據的50%高速+50%市區除以2
而是實際路測來的
所以有很多車的平均耗油遠低於官方公布出來的高速耗油+市區耗油 除以2
你要是把CAMRY HYBRID原廠公佈的高速耗油+市區耗油/2是19.4的話 您才可以驗算回去吧
32.28+15.75/2=19.4??

說這麼多其實一點也沒意義 實測才最實在
比起32.28市區油耗 15.75高速油耗 我比較相信19.4的平均油耗
所以這台車實際正常使用油耗應該比較接近於17~19之間
除非市區都是龜速起步的理想狀態駕駛環境使用才會20以上 如果再整捅油都市區跑的話有可能接近30

不管是17還是30的油耗 都相當傑出了 有的二行程機車還達不到這種油耗....
抱歉,我腦補了。
我去旁邊玩沙。
我回去看題目!!

有改題目!?((((;゚Д゚)))))))
真的有欸,有護貝(=´∀`)人(´∀`=)
嚇死我了。

難怪以前罰抄考卷都要抄題目...


我剛剛算了一遍,是57公里每小時
Iphone無法上傳附件(−_−;)

CUFOX wrote:
經濟部能源局油耗數據
高速油耗 15.75km/l
這可憐的數據01的報導都不敢寫呢
簡單的說
油電車在高速時 電力系統是個一百多公斤的累贅...


你的說法是油電車在高速時電力系統無用? WRONG!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=2589794&p=7#33899936

http://eahart.com/prius/psd/

Prius ECVT行星齒輪組的作動模擬,
ICE最高速4500轉不符合現在的Prius3/CT的引擎規格不過做的讓人淺顯易懂

ICE(內燃機-汽油引擎)
MG1(電動馬達1-用來啟動ICE)
MG2(電動馬達2-吃電 or/and 由內燃機帶動, 由此來帶動輪胎)

首先注意到, 如果MG2不轉, 只有引擎拉高轉速是不會前進的, 一開始就給說高速只有99匹馬的人一巴掌!
你把ICE拉到0轉, 最外圈MG2拉高轉速最多大概就在40MPH左右(64KM/h), 視作純電模式的極限速度,
再來把MG2拉到最高轉, 達到最高速110MPH(180KM/h), 在MG2-ICE-MG1之間不違反規則的情況下(不變成紅線), 可以看到ICE只要在2900轉以上即可, 轉速再高也不會讓MG2轉的更快, 那實際上這樣高速下引擎是在更高轉速沒錯啊, 可以視作這些能量被拿去邊跑邊充電了, 所以這套Hybrid系統的出力不會單純是99+80, 而是134/136左右, 因為設定成引擎的99匹馬永遠不會是獨角戲, 永遠是跟MG2連動且多餘的能量會被利用來充電的, 這套專利本來就是Toyota這個Hybrid系統的精髓, 高速下永遠電量會保持在一定水準.
哈哈~
小弟也是如此非常深有同感
買得起百萬以上的車子,還會去計較那點油錢嗎?更何況是好幾百萬以上的進口油電
所以有錢人當然得負起環保這議題背後的責任了,~環保~

有人在改裝TRIBUTE變成油電車嗎?唉~吃油怪獸


audio work wrote:
有錢買CAMRY HYBRID是不會計較油耗的.一百多萬的車還計較油耗那就不要買了.你去問RX450 HYBRID的車主會不會耗油.一定回答你不會或不曉得.TOYOTA或LEXUS的車主都很有錢.不會計較油耗啦...(恕刪)
sonybug wrote:
(如果塞車一小時走三公里,油電車是幾乎沒油耗的)

油電車沒那麼神,即使電池全滿,也不可能撐過一小時
基本上,一小時走三公里,大概是油電車最耗油的狀況
因為速度上起不來,很難利用汽油引擎充電(或者達到滑行充電的速度)
所以大概每隔10分鐘,汽油引擎就會自己啟動為電池充電
油耗可能高達10KM/L以上
走走停停對任何車都是耗油的
搞不懂一堆人為何如此嚴厲的面對樓主的言論

說真的我也一直認為樓主的計算方式似乎沒有錯誤

問了身邊的同事,問了6個人,答案全都是一致。那是不是代表我這邊都弱智。

就是不懂所以上來發言,找尋答案,但一堆人搞得好像被傷的很重,一定要反擊樓主一樣。

連領22K這種都說得出來。真搞不懂不然你們都領220K嗎??

而且你們所提的計算方式也都有誤!平均油耗計算參數,市區佔55%高速佔45%

這些你們都有參考進去嗎?

T牌護衛隊就一定要猛烈攻擊他牌嗎?Ford油耗不漂亮就該死嗎??

油耗一直都不是Ford的強項,但其他項目就很難說了!

買車不是只需要考慮油耗而已,應該多方面考量,強烈針對油耗去攻擊他牌,真的很沒水準!

到頭來計算方式在這討論串我還是看不懂,建議不懂的可上Google上找尋計算方式,增廣見聞。
在這裡只會看到一堆T牌炮兵團猛烈攻擊!
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